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【BSS-ESH-200kg】

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱廣州洋奕電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質經(jīng)銷商
  • 更新時間2018/5/14 9:00:00
  • 訪問次數(shù)8534
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廣州洋奕電子科技有限公司(簡稱“洋奕電子”)位于廣東省廣州市。是一家專業(yè)從事世界傳感器、測量、稱重系統(tǒng)以及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的研發(fā)設計集成應用于一體的*企業(yè),洋奕電子傳感器事業(yè)部致力于稱重傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、變送器以及控制儀表等系列產(chǎn)品的開發(fā)、銷售和服務,是國內(nèi)規(guī)模較大、品種較全的儀器儀表、工業(yè)備件產(chǎn)品配套供應商。

傳感器
【廣州★洋奕】每天自我檢討,品質自然更好。致力于成為中國優(yōu)質稱重物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務提供商,良好【BSS-ESH-200kg】稱重傳感器市場信譽和超常的技術實力,我們始終秉承以質量開拓市場,以技術滿足需求,嚴把稱重傳感器質量關,以推動民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自動化水平為己任,所售產(chǎn)品免費保修一年、終身維護服務!
【BSS-ESH-200kg】 產(chǎn)品信息

【廣州★洋奕】每天自我檢討,品質自然更好。致力于成為中國優(yōu)質稱重物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務提供商,良好【BSS-ESH-200kg】稱重傳感器市場信譽和超常的技術實力,我們始終秉承以質量開拓市場,以技術滿足需求,嚴把稱重傳感器質量關,以推動民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自動化水平為己任,所售產(chǎn)品免費保修一年、終身維護服務!

傳感器技術參數(shù)方面知識

  靈敏系數(shù):【BSS-ESH-200kg】傳感器的靈敏系數(shù)國家標準有基本的規(guī)范:1mv/v、2mv/v、3mv/v。在訂貨時必須明確此參數(shù)。因為當本公司產(chǎn)品與其它公司產(chǎn)品配套時,其靈敏系數(shù)必須*。否則就無法匹配,精度zui高都無法使用。此參數(shù)表征了傳感器的輸出特性。

  非線性誤差: 這是表征此傳感器輸出的電壓信號與負荷之間對應關系的精確程度的參數(shù)。例zui大量程為5噸的傳感器,在理想條件下,空輸出為零,滿負荷輸出為5000時,則在1噸時應輸出為1000,2噸時應輸出為2000,3噸時應輸出3000,4噸時應輸出4000。但事實上這樣的傳感器是不可能有的,它必然有誤差,此不一一對應的誤差,稱為非線性誤差。國標表達:在被試傳感器上順序施加不少于5級載荷,通常為0%、20%、40%、60%、80%、*的額定載荷。并在每次施加載荷后測量每一測試點上傳感器上的輸出信號值。以上下兩行程為一個測量循環(huán),通常共測3個循環(huán)。則傳感器的非線性(L)按下式計算:L=ΔθL/θn×*△θL-- 同一試驗點上3次上行程實際輸出信號值的算術平均與平均端點直線之間的zui大差值(mv)

  重復性誤差: 重復性誤差表征傳感器在同一負荷在同樣條件下反復施加時,其輸出值是否能重復*,這項特性更重要,更能反映傳感器的品質。國標對重復性的誤差的表述:重復性誤差可與非線性同時測定。傳感器的重復性誤差(R)按下式計算:R=ΔθR/θn×*。

  ΔθR -- 同一試驗點上3次測量的實際輸出信號值之間的zui大差值(mv)。

  滯后誤差: 滯后誤差的通俗意思是:逐級施加負荷再依次卸下負荷時,對應每一級負荷,理想情況下應有一樣的讀數(shù),但事實上下*,這不*的程度用滯后誤差這一指標來表示。國標中是這樣來計算滯后誤差的:傳感器的滯后誤差(H)按下式計算:H=ΔθH/θn×*。

  ΔθH --同一試驗點上3次行程實際輸出信號值的算術平均與3次上行程實際輸出信號值的算術平均之間的zui大差值(mv)。

  蠕變和蠕變誤差: 要求從兩個方面檢驗傳感器的蠕變誤差:其一量蠕變:在5-10秒時間無沖擊地加上額定負荷,在加荷后5~10秒讀數(shù),然后在30分鐘內(nèi)按一定的時間性間隔依次記下輸出值。傳感器蠕變(CP)按下式計算: CP=θ2 -θ3/θn×*。

  其二是蠕變恢復:盡快去掉額定負荷(在5~10秒時間內(nèi)),卸荷后在5~10秒內(nèi)立即讀數(shù),然后在30分鐘內(nèi)按一定的時間間隔依次記下輸出值。傳感器的蠕變恢復(CR)按下式計算:

  CR=θ5 - θ6 /θn×*。

  溫度特性: 允許使用溫度:規(guī)定了此傳感器能適用的場合。例常溫傳感器一般標注為:-20℃---+70℃。高溫傳感器標注為:-40℃---250℃。

  溫度補償范圍:說明此傳感器在生產(chǎn)時已在這樣的溫度范圍內(nèi)進行了補償。例常溫傳感器一般標注為-10℃-+55℃。

  零點溫度影響(俗稱零點溫漂):表征此傳感器在環(huán)境溫度變化時它的零點的穩(wěn)定性。一般以每℃范圍內(nèi)產(chǎn)生的漂移為計量單位。

  輸出靈敏系數(shù)的溫度影響(俗稱系數(shù)溫漂):此參數(shù)表征此傳感器在環(huán)境溫度變化時輸出靈敏度的穩(wěn)定性。一般以每℃范圍內(nèi)產(chǎn)生的漂移為計量單位。

  電器特性:輸出阻抗:當本公司傳感器與其它廠家傳感器并聯(lián)使用時,必須弄清該公司產(chǎn)品的輸出阻抗,此值必須與其*,否則它會直接影響電子秤的輸出特征和四角誤差的調試。國內(nèi)外應變式傳感器的輸出阻抗有一定的規(guī)范:一般為350歐、700歐、也有600歐  輸入阻抗:由于傳感器的輸入端彈模補償電阻和靈敏系數(shù)調整電阻,所以傳感器的輸入電阻都大于輸出電阻,但可通過并聯(lián)電阻方法使其變化。要求各傳感器的輸入阻抗*,若與其它廠家的傳感器匹配。則應使輸入阻抗與其*,否則在調試四角誤差時會增加工時,因為傳感器的輸入阻抗對穩(wěn)壓電源而言是一個負載,只有負載一樣,同一穩(wěn)壓電源才會提供一樣的電源電壓。

  絕緣阻抗:這是傳感器的一個重要性能參數(shù)。絕緣阻抗相當于傳感器橋路與地之間串了一個阻值與其相當?shù)牡碾娮?,對這樣一個電路網(wǎng)絡進行計算,可證明絕緣電阻的大小會影響傳感器的各項性能。而當絕緣阻抗低于某一個值時,電橋將無法正常工作。

  *激勵電壓:一般為5~10伏。因一般稱重儀表內(nèi)配的穩(wěn)壓電源為5或10伏。

  允許zui大激勵電壓:為了提高輸出電號,在某些情況下(例如大皮重)要求利用加大極激勵電壓的條件下來獲得較大的信號,此時可加大激勵電壓;應變片允許通過zui大電流為25毫安,所以當橋路阻抗為350歐的傳感器,允許zui大極力電壓為17伏,由于采用高品質的應變計,我們把zui大激勵電壓定為20伏。而對于橋路阻抗為700歐的傳感器,允許zui大激勵電壓還可高一倍。

  其他特性:  電纜長度,它與現(xiàn)場布局有關,定貨前必須看清楚公司產(chǎn)品的常規(guī)電纜長度。另外,注意環(huán)境是否有腐蝕性、是否有沖擊情況、是否高溫或低溫。

Transcell波紋管稱重傳感器

BSH-10kg,BSH-20kg,BSH-50kg,BSH-100kg,BSH-150kg,BSH-200kg,BSH-300kg

Transcell S型稱重傳感器

BSS-100kg,BSS-200kg,BSS-250kg,BSS-500kg,BSS-750kg,BSS-1T,BSS-1.5T,BSS-2T,BSS-2.5T,BSS-5T,BSS-10T

BSS-ESH-200kg,BSS-ESH-250kg,BSS-ESH-500kg,BSS-ESH-750kg,BSS-ESH-1T,BSS-ESH-1.5T, BSS-ESH-2T,BSS-ESH-2.5T,BSS-ESH-5T,BSS-10T

BAB-5kg,BAB-7.5kg,BAB-10kg,BAB-15kg,BAB-20kg,BAB-30kg,BAB-50kg,BAB-75kg,BAB-100kg

BAB-5MT,BAB-7.5MT,BAB-10MT,BAB-15MT,BAB-20MT,BAB-30MT,BAB-50MT,BAB-75MT,BAB-100MT

BSA-50lb,BSA-100lb,BSA-250lb,BSA-25kg,BSA-50kg

BSSD-5T,BSSD-15T,BSSD-20T,BH-30T

直線位移傳感器:

直線位移傳感器的功能在于把直線機械位移量轉換成電信號。為了達到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩(wěn)態(tài)直流電壓,允許流過微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可zui大限度降低對滑軌總阻值精確性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結果。

角度位移傳感器:

角度位移傳感器應用于障礙處理:使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發(fā)現(xiàn)障礙物。原理非常簡單:如果馬達角度傳感器構造運轉,而齒輪不轉,說明你的機器已經(jīng)被障礙物給擋住了。此技術使用起來非常簡單,而且非常有效;*要求就是運動的輪子不能在地板上打滑(或者說打滑次數(shù)太多),否則你將無法檢測到障礙物。一個空轉的齒輪連接到馬達上就可以避免這個問題,這個輪子不是由馬達驅動而是通過裝置的運動帶動它:在驅動輪旋轉的過程中,如果惰輪停止了,說明你碰到障礙物了。

根據(jù)材質

電位器式位移傳感器:

它通過電位器元件將機械位移轉換成與之成線性或任意函數(shù)關系的電阻或電壓輸出。普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角位移傳感器。但是,為實現(xiàn)測量位移目的而設計的電位器,要求在位移變化和電阻變化之間有一個確定關系。圖1中的電位器式位移傳感器的可動電刷與被測物體相連。物體的位移引起電位器移動端的電阻變化。阻值的變化量反映了位移的量值,阻值的增加還是減小則表明了位移的方向。通常在電位器上通以電源電壓,以把電阻變化轉換為電壓輸出。線繞式電位器由于其電刷移動時電阻以匝電阻為階梯而變化,其輸出特性亦呈階梯形。如果這種位移傳感器在伺服系統(tǒng)中用作位移反饋元件,則過大的階躍電壓會引起系統(tǒng)振蕩。因此在電位器的制作中應盡量減小每匝的電阻值。電位器式傳感器的另一個主要缺點是易磨損。它的優(yōu)點是:結構簡單,輸出信號大,使用方便,價格低廉。

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