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TSH-5000kg

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州洋奕電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2018/5/14 9:00:00
  • 訪問次數(shù)2423
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廣州洋奕電子科技有限公司(簡稱“洋奕電子”)位于廣東省廣州市。是一家專業(yè)從事世界傳感器、測量、稱重系統(tǒng)以及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)集成應(yīng)用于一體的*企業(yè),洋奕電子傳感器事業(yè)部致力于稱重傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、變送器以及控制儀表等系列產(chǎn)品的開發(fā)、銷售和服務(wù),是國內(nèi)規(guī)模較大、品種較全的儀器儀表、工業(yè)備件產(chǎn)品配套供應(yīng)商。

傳感器
【廣州★洋奕】不拘一格的創(chuàng)意,全心全意的服務(wù),稱重傳感器品牌,預(yù)知TSH-5000kg經(jīng)銷價(jià)格,為您提供專業(yè)的選型服務(wù)和稱重系統(tǒng)方案以及*測量,原裝*,1年質(zhì)保。詳情請咨詢了解信息【廣州★洋奕】
TSH-5000kg 產(chǎn)品信息

【廣州★洋奕】不拘一格的創(chuàng)意,全心全意的服務(wù),稱重傳感器品牌,預(yù)知TSH-5000kg經(jīng)銷價(jià)格,為您提供專業(yè)的選型服務(wù)和稱重系統(tǒng)方案以及*測量,原裝*,1年質(zhì)保。詳情請咨詢了解信息【廣州★洋奕】

SB系列剪切梁稱重傳感器
SB-0.3,SB-0.5,SB-0.5,SB-1 ,SB-1,SB-2 ,SB-2,SB-3,SB-5,SB-10,SB-15,SB-20

SBT-0.3,SBT-0.5,SBT-1,SBT-2,SBT-3,SBT-5

SBS-0.3 ,SBS-0.5,SBS-1,SBS-2 ,SBS-3

SB-0.5A,SB-1A,SB-2A ,SB-3A,SB-5A,SB-10A,SB-15A ,SB-20A

SBD系列雙剪切梁橋式稱重傳感器
SBD-10T,SBD-20T,SBD-25T,SBD-30T,SBD-40T 

SBC系列緊密型剪切梁稱重傳感器
SBC-0.5,SBC-0.5,SBC-1,SBC-1,SBC-2 ,SBC-2,SBC-3 ,SBC-3

如何選用傳感器

    稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。

    環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面:

(1)高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的TSH-5000kg傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。

(2)粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的,其密閉性存在著很大差異。

常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機(jī)械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。

    從密封效果來看,充填涂覆密封膠為量差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器,可選擇涂膠密封的傳感器,而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器,應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。

(3)在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響,應(yīng)選擇外表面進(jìn)行過噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。

(4)電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下,應(yīng)對傳感器的屏蔽性進(jìn)行嚴(yán)格檢查,看其是否具有良好的抗電磁能力。

(5)易燃、易爆不僅對傳感器造成*性的損害,而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此,在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求:在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器,這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性,還要考慮到防爆強(qiáng)度,以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。

    其次對傳感器數(shù)量和量程的選擇。

    傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器,一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。

傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的zui大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的zui大偏載及動(dòng)載等因素綜合評價(jià)來確定。一般來說,傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí),由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,因此選用傳感器量程時(shí),要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命。

專家教您如何選擇稱重傳感器
在電子衡器中,稱重傳感器被喻為電子衡器的心臟,如果您是用戶,您該如何去選用您所需要的稱重傳感器?
要全面衡量,因?yàn)樗男阅茉诤艽蟪潭壬蠜Q定了電子衡器的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性,稱重傳感器的結(jié)構(gòu)形式、量程,準(zhǔn)確度等級都是你在選用時(shí)的考核標(biāo)準(zhǔn),下面您將要面對的問題專家為你分擔(dān):
一、稱重傳感器量程的選擇,對于不同的用戶,在購買時(shí)首先是量程的確定。
(如:品牌:西班牙UTILCELL稱重傳感器系列)
稱重系統(tǒng)的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準(zhǔn)確度就越高,但在實(shí)際使用時(shí),由于存在秤體自重、皮重及振動(dòng)、沖擊、偏載等,因而不同稱量系統(tǒng)選用傳感器的量限的原則有很大差別。作為一般規(guī)則,可有: *單傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng):固定負(fù)荷(秤臺、容器等)+ 變動(dòng)負(fù)荷(需稱量的載荷)≤所選用傳感器的額定載荷 X 70% *多傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng):固定負(fù)荷(秤臺、容器等)+ 變動(dòng)負(fù)荷(需稱量的載荷)≤選用傳感器額定載荷 X 所配傳感器個(gè)數(shù) X 70%
其中70%的系數(shù)即是考慮振動(dòng)、沖擊、偏載等因素而加的。
需要說明的是:首先,選擇傳感器得額定容量要盡量符合生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列中的值,否則,選用了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,不但價(jià)格貴,而且損壞后難以代換。其次,在同一稱重系統(tǒng)中,不允許選用額定容量不同的傳感器,否則,該系統(tǒng)沒法正常工作。再者,所謂變動(dòng)負(fù)荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實(shí)載荷,若從秤臺到傳感器之間的力值傳遞過程中,有倍乘和衰減的機(jī)構(gòu)(如杠桿系統(tǒng)),則應(yīng)考慮其影響。
二、結(jié)構(gòu)、形式的選擇也同樣重要。
選用何種結(jié)構(gòu)形式的
稱重傳感器,主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如要制作低外形衡器,一般應(yīng)選用懸臂梁式和輪幅式傳感器,若對外形高度要求不嚴(yán),則可采用柱式傳感器。此外,衡器使用的環(huán)境若很潮濕,有很多粉塵,則應(yīng)選擇密封形式較好的;若在有爆炸危險(xiǎn)的場合,則應(yīng)選用本質(zhì)安全型傳感器;若在高架稱重系統(tǒng)中,則應(yīng)考慮安全及過載保護(hù);若在高溫環(huán)境下使用,則應(yīng)選用有水冷卻護(hù)套的稱重傳感器;若在高寒地區(qū)使用,則應(yīng)考慮采用有加溫裝置的傳感器。 在形式選擇中,有一個(gè)要考慮的因素是,維修的方便與否及其所需費(fèi)用,即一旦稱重系統(tǒng)出了毛病,能否很順利、很迅速的獲得維修器件。若不能做到就說明形式選擇不夠合適。
三、準(zhǔn)確度和某些特殊要求。
對于有些用戶和作業(yè)要求來說,這個(gè)準(zhǔn)確度是極為重要的。而對別外一部分用戶來說,他們除了對傳感器以上功能的要求外,還需要一些其它特殊要求。
因?yàn)樵谠谀承┓Q重系統(tǒng)中,可能有一些特殊的要求,例如軌道衡中希望稱重傳感器的彈性變形量要小一些,從而可以使秤臺在稱量時(shí)的下沉量小些,使得貨車在駛?cè)牒婉偝龀优_時(shí),減小沖擊和振動(dòng)。另外,在構(gòu)成動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)時(shí),不免要考慮所用稱重傳感器的自振頻率,是否能滿足動(dòng)態(tài)測量的要求。這些參數(shù),在一般的產(chǎn)品介紹中是不予列出的。因此當(dāng)要了解這些技術(shù)參數(shù)時(shí),應(yīng)向制造商咨詢,以免失誤。

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