工藝 使用設(shè)備生產(chǎn),自動(dòng)連續(xù)焊接,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能 準(zhǔn)確性等級(jí)高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強(qiáng),過載能力強(qiáng)。 準(zhǔn)確等級(jí)較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過載能力一般。
電子地磅秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,抗扭性能強(qiáng),與高精度橋式稱重傳感器和性能*,功能豐富,接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高,可靠性好,智能化程度高,適應(yīng)能力強(qiáng),安裝調(diào)試維修方便。
準(zhǔn)確度等級(jí):OIML R76 中準(zhǔn)確度級(jí)
系統(tǒng)工作電壓:AC 187~242V49~51Hz
相對(duì)濕度:20%~90%RH
工作溫度:
稱重顯示控制器 -10~40℃
稱重部分 -40~70℃
數(shù)字顯示毛重,凈重,皮重
動(dòng)態(tài),欠載和超重等狀態(tài)顯示
數(shù)字濾波,自動(dòng)清零跟蹤
傳感器防護(hù)等級(jí) IP68
采用911221886.X《多個(gè)稱重傳感器的電子衡器》
型號(hào)規(guī)格表(尺寸可根據(jù)客戶要求定制)
本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅,是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計(jì)采用U形截面的冷彎槽鋼,組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理,使得汽車衡秤臺(tái)在整體鋼度,抗扭,抗彎,臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場(chǎng)上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái),廣泛用于工廠礦山,港口碼頭,貨場(chǎng)倉(cāng)庫等場(chǎng)所的物質(zhì)計(jì)量,監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。
項(xiàng)目 | 第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅 | 第三代槽鋼鋼構(gòu)地磅 |
結(jié)構(gòu) | 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化,系列化,秤臺(tái)美觀,平整。 | 主梁:普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。
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工藝 | 使用設(shè)備生產(chǎn),自動(dòng)連續(xù)焊接,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 | 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。 |
性能 | 準(zhǔn)確性等級(jí)高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強(qiáng),過載能力強(qiáng)。 | 準(zhǔn)確等級(jí)較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過載能力一般。 |