薩登*柴油發(fā)電機三相DS6000JY3
現(xiàn)在市面上的發(fā)電機品牌種類都有很多,其實買發(fā)電機吧,出來看價格還是要看質(zhì)量的,一款發(fā)電機質(zhì)量不好價格低有什么用呢?買發(fā)電機的時候一定要問問功率足不足,是不是正規(guī)廠家生產(chǎn)的。
薩登*柴油發(fā)電機三相DS6000JY3油箱容量為15L,含LED數(shù)顯表,動力類型為柴油。額定功率6.25千瓦zui大功率6.9千瓦的電啟動發(fā)電機,其在7米負(fù)載噪音為72分貝,改變了傳統(tǒng)柴油發(fā)電機噪音大的弊端。本款柴油發(fā)電機體積小,機器尺寸為:920×520×740mm。是一款超級*柴油發(fā)電機,引進(jìn)德國生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn),技術(shù)*,產(chǎn)品性能質(zhì)量穩(wěn)定!三相柴油發(fā)電機!歡迎新老顧客前來咨詢,咨詢專線:.
5.5KW*柴油發(fā)電機 | |
品牌 | SADEN/薩登 |
型號 | DS6000JY3 |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KVA) | 6.25 |
zui大功率 (KVA) | 6.9 |
電壓 (V) | 220V/380V |
電流 (A) | 18 |
插座 | 1×16A/1×32A |
數(shù)顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 15 |
負(fù)載運行時間 (小時) | 6 |
7米負(fù)載噪音 (dBA) | 72 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 30 |
動力參數(shù) |
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動力類型 | 柴油 |
動力型號 | CD500 |
輸出功率 (馬力) | 12 |
起動方式 | 電起動 |
排量 (CC) | 456 |
機油型號 | CD-15W-40 |
機油容量 (L) | 1.65 |
電機參數(shù) |
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電機型號 | AL6-3 |
功率因素 | 0.8 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
包裝參數(shù) |
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凈重 (Kg) | 156 |
毛重 (Kg) | 168 |
機器尺寸 長*寬*高 (mm) | 920×520×740 |
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【售后服務(wù)】:
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾:
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和*性,系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎(chǔ)上,真誠以實惠的價格提供給貴方。
三、交貨期承諾:
1、產(chǎn)品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭滿足用戶需求。
售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、*
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障,可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機器反送到公司,在保修期內(nèi)一確費用都由公司承擔(dān)。
【公司名稱】:薩登實業(yè)(上海)有限公司
【*理由】:*
【品牌名稱】:薩登
【】:彭銀華
【】:
【交易方式】:購銷合同支付寶交易貨到付款
【電子】:
【在線客服】:
【公司地址】:上海市松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)泗寶路88號
【交易方式】:貨到付款 購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】:全國24小時送貨;
當(dāng)柴油機的輸出力矩小于負(fù)載力矩時,柴油機就會在負(fù)載力矩的作用下減速,直至熄火。反之柴油機則會在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機是熱能原動機,柴油機將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩,因此可以通過增加或減少柴油機的供油量來改變柴油機輸出力矩的大小。因為柴油機速度特性關(guān)系比較平坦,所以當(dāng)柴油機的扭矩產(chǎn)生較小的變化時都有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速有較大的變化。柴油機載帶動負(fù)載工作時,外界的各種擾動以及負(fù)載的變化都是不可測的,因此當(dāng)柴油機扭矩發(fā)生改變時不可能及時人為的改變油量的供給來改變柴油機的輸出力矩。