充電樁故障模擬檢測設(shè)備|充電樁維護(hù)儀器|充電樁系統(tǒng)測試
測試系統(tǒng)概況
目前大多企業(yè)對于充電樁測試用設(shè)備停留在用蓄電池或阻性負(fù)載，這對于企業(yè)無論是從研發(fā)功能性試驗(yàn)或批量生產(chǎn)檢測效率上都極為不便。“充電樁測試系統(tǒng)”主要用于模擬充電樁實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)場的工作特性，通過使用電池模擬器和 BMS模擬器代替真實(shí)電池，充分模擬實(shí)際現(xiàn)場的運(yùn)用環(huán)境，完成對充電樁系統(tǒng)功能和電氣性能指標(biāo)的測試。
測試系統(tǒng)示意如下：
測試工作人員只需將被測充電樁的槍口插到系統(tǒng)提供的插頭上即可；由于系統(tǒng)將整個(gè)測試操作集成在PC機(jī)上位軟件上，工作人員只需要在PC機(jī)上勾選要測試的內(nèi)容，系統(tǒng)即可按照要求完成測試選項(xiàng)并生成測試報(bào)告。整個(gè)測試過程簡單、高效，對于生產(chǎn)型企業(yè)測試上擺脫了繁瑣的操作步驟和冗長的測試時(shí)間，真正做到了全自動(dòng)化測試，大大提高了企業(yè)生產(chǎn)力。
充電樁故障模擬檢測設(shè)備|充電樁維護(hù)儀器|充電樁系統(tǒng)測試
v系統(tǒng)有如下功能和特點(diǎn)：
1、仿真：測試系統(tǒng)可以模擬真實(shí)電動(dòng)汽車工況環(huán)境（包含蓄電池特性模擬、 BMS特性模擬）；
2、高效：整個(gè)測試過程自動(dòng)化（手動(dòng)可選），無需繁瑣的操作步驟和冗長的測試時(shí)間，整個(gè)測試過程簡單、高效，測試完成自動(dòng)生成測試報(bào)告，數(shù)據(jù)可保存追溯；
3、標(biāo)準(zhǔn)化：實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目參考國標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足標(biāo)準(zhǔn)中要求的測試項(xiàng)，也可自定義測試項(xiàng)；
4、低成本：面向中、大功率充電樁測試，單機(jī)可做到 500KW，無需并機(jī)，減少多臺并機(jī)的成本，保持系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性，滿足企業(yè)對大功率充電樁測試的需求；
5、模擬多樣化：其中電池模擬器可模擬常見的鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池，同時(shí)也可以按照實(shí)際需求進(jìn)行自定義電池類型。
6、精度高、電壓范圍寬：電池模擬器直流側(cè)電壓：24-800V連續(xù)可調(diào)，電壓精度可達(dá)0.1%、功率因數(shù)可達(dá)0.99，電流THD小于3%，對電網(wǎng)無污染；
7、主體設(shè)備自行研制，系統(tǒng)運(yùn)行可靠；
8、集控軟件根據(jù)客戶要求量身定制開發(fā)，更符實(shí)際使用狀況；
9、系統(tǒng)平臺預(yù)留升級接口，后期可升級擴(kuò)容；
測試平臺可測試的內(nèi)容
- 充電輸出試驗(yàn)、輸出電壓誤差試驗(yàn)、輸出電流誤差試驗(yàn)
- 穩(wěn)壓精度試驗(yàn)、穩(wěn)流精度試驗(yàn)
- 紋波系數(shù)試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、功率因數(shù)試驗(yàn)
- 限壓特性試驗(yàn)、限流特性試驗(yàn)
- 顯示功能試驗(yàn)、通信功能試驗(yàn)、協(xié)議*性試驗(yàn)
- 安全要求試驗(yàn)（輸入過壓保護(hù)試驗(yàn)、輸入欠壓保護(hù)試驗(yàn)、輸出過壓保護(hù)試驗(yàn)）
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