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U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州洋奕電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2018/5/14 9:00:00
  • 訪問次數(shù)304
產(chǎn)品標(biāo)簽:

日本NMB稱重傳感器

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廣州洋奕電子科技有限公司(簡稱“洋奕電子”)位于廣東省廣州市。是一家從事代理銷售世界傳感器、測量及控制儀表的進(jìn)口,稱重系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)集成應(yīng)用10年的*公司。所代理經(jīng)銷的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:石油化工、鋼鐵、冶金、交通、水泥、礦山、設(shè)備制造、衡器制造、食品生產(chǎn)、造紙、紡織、畜牧業(yè)、電力、能源、*等行業(yè)。

銷售傳感器
U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器故障原因分析
引起傳感器故障的原因很多,歸納起來主要有:
稱重傳感器本身質(zhì)量原因
1.密封性能差,容易受潮,致使其內(nèi)部元件性能改變。
2.傳感器內(nèi)部應(yīng)變計(jì)補(bǔ)償元件及接線端子質(zhì)量上有缺陷。
3.電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。
4.傳感器彈性體存在質(zhì)量問題。
U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器 產(chǎn)品信息

前言

U3S1-100K-NS  美國MKCELLS稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子):,工sales1@gzyangyi.cn),我司為廣大客戶提供**產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!

 

、U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器型號(hào)種類
U3S1-100K-NS    U3S1-200K-NS   U3S1-500K-NS    U3S1-1T-NS    U3S1-2T-NS    U3S1-5T-NS

U2S1-200K     U2S1-250K    U2S1-500K    U2S1-1T  U2S1-2T

T3B1-20K     T3B1-50K  T3B1-100K T3B1-200K T3B1-500K  T3B1-1T    T3B1-2T     T3B1-5T

二、U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器

稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法:一種是四線制接法,另一種是六線制接法四線制接法的稱重傳感器對(duì)二次儀表無特殊要求,使用起來比較方便,但當(dāng)電纜線較長時(shí),容易受環(huán)境溫度波動(dòng)等因素的影響;六線制接法的稱重傳感器要求與之配套使用的二次儀表具備反饋輸入接口,使用范圍有一定的局限性,但不容易受環(huán)境溫度波動(dòng)等因素的影響,在精密測量及長距離測量時(shí)具有一定的優(yōu)勢。

在稱重設(shè)備中,四線的傳感器用的比較多,如果要將六線傳感器接到四線傳感器的設(shè)備上時(shí),可以把反饋正和激勵(lì)正接到一起,反饋負(fù)和激勵(lì)負(fù),接到一起。信號(hào)線要注意一點(diǎn)就是,紅色和白色在兩種類型的傳感器上對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)是不一樣的。

三、U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器重要部件

傳感器是拉力試驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性的重要部件,目前市場上的拉力試驗(yàn)機(jī)傳感器的類型有S型、輪輻式。傳感器內(nèi)部電阻應(yīng)變片精度不高、固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好、傳感器的材料不好都會(huì)影響傳感器的精度。

四、U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器 故障現(xiàn)象 
      因傳感器故障造成稱量系統(tǒng)故障的現(xiàn)象歸納起來主要表現(xiàn)為:
    1.空載或稱重過程中,顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、跳變。
    2.零位漂移。
    3.加載后無顯示。
    4.空載時(shí)顯示數(shù)據(jù)過大,稱重誤差大。
    5.稱重后稱無法回零。
    6.重復(fù)性變差、線性、靈敏度差。

四、U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器故障原因分析
    引起傳感器故障的原因很多,歸納起來主要有:
    稱重傳感器本身質(zhì)量原因
   1.密封性能差,容易受潮,致使其內(nèi)部元件性能改變。
   2.傳感器內(nèi)部應(yīng)變計(jì)補(bǔ)償元件及接線端子質(zhì)量上有缺陷。
   3.電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。
    4.傳感器彈性體存在質(zhì)量問題。

五、U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器 輸出信號(hào)判斷法

有時(shí)傳感器損壞,但阻抗并沒有很大變化,果采用阻抗法無法檢測出傳感器的好壞,可采用此法作進(jìn)一步地檢測。給儀表送電后,逐個(gè)將傳感器的輸出線拆掉,需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電,且不可將輸出線與輸入激勵(lì)線短路,在空載情況下,用萬用表直流mV檔測其輸出線的mV值。

假定額定激勵(lì)電壓為U(V),傳感器的靈敏度為M(mV/V),傳感器載荷重量為K(kg),傳感器的額定容量為F(kg),則每只傳感器輸出電壓應(yīng)為:U×M×K/F(mV)

同一衡器同型號(hào)的傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本*。若超出計(jì)算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩(wěn)定,即可判斷該只傳感器有故障。

 

六、U3S1-100K-NS 日本NMB稱重傳感器 排除法

如上兩種方法無法檢測出故障傳感器可用此法。將所有傳感器的連線拆掉,先接入一個(gè)傳感器的信號(hào),如秤顯示正常,可將傳感器逐并聯(lián)接入,觀察顯示情況,接入某個(gè)后顯示不穩(wěn)定,則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下,逐個(gè)拆下傳感器的方法,當(dāng)拆下某只傳感器、顯示正常了,那么剛拆下的那只傳感器就有故障。稱重傳感器接口是一個(gè)7孔的接頭,與現(xiàn)場的稱重傳感器接線方法有六線制和四線制兩種,此系統(tǒng)采用四線制連接,1和2、3和4依次短接,而且將現(xiàn)場的三個(gè)傳感器并聯(lián)起來使用。設(shè)定點(diǎn)接口通連接了一個(gè)5位碼盤設(shè)定器,端子號(hào)6、5、4、3、2分別對(duì)應(yīng)千百十個(gè)和十分位,27、28、29、30是8421編碼的尋址數(shù)據(jù),用于終值 設(shè)置。F701既可以通過面板按鍵組合設(shè)置終值也可以通過連接外部設(shè)定器設(shè)置,通過按鍵組合可切換,本系統(tǒng)即為后者,可對(duì)終值以100g為單位進(jìn)行修正。

 

 

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