隨著人們生活水平的提高，對于電力的需求和依賴程度也越來越高，柴油發(fā)電機(jī)作為自備應(yīng)急電源，因其使用基本不受場所限制，能夠持續(xù)穩(wěn)定地提供電能，被廣泛的運(yùn)用于科研、生產(chǎn)及生活等領(lǐng)域。各行各業(yè)對供電保障越來越重視，對柴油發(fā)電機(jī)的性能、使用，維護(hù)的要求越來越高。在這種情況下，一定要保證這個自備應(yīng)急電源充分可靠，否則市電停電時，如果柴油發(fā)電機(jī)無法正常運(yùn)行將會造成重大損失。因此除了對柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)格執(zhí)行日常的維護(hù)制度、做好一、二、三級技術(shù)保養(yǎng)外，還必須了解常見故障的現(xiàn)象與原因，掌握常見故障的處理與排除！
| 大型15kw三相柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| 大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 760 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
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【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：
【公司】：（Web site）www.fadianji-power。。ｃｏｍ
【公司】：（Web site）www.yitenggongchang。。ｃｏｍ
大型15kw三相柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組是獨(dú)立的并且非連續(xù)運(yùn)行的發(fā)電設(shè)備，它的主要功能是當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生停電時能夠作為備用電源給負(fù)荷進(jìn)行供電。在絕大部分時間里，柴油發(fā)電機(jī)組都處于待機(jī)狀態(tài)，實(shí)際需要投入運(yùn)行使用的機(jī)會非常少，所以在監(jiān)測和維護(hù)方面容易被工作人員忽視。雖然使用幾率小，但是作為應(yīng)急備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組在各種重要企業(yè)中都是*的設(shè)備，在關(guān)鍵時刻它能發(fā)揮至關(guān)重要的作用。 因此，必須做到柴油發(fā)電機(jī)組在平時運(yùn)行機(jī)會較少的前提上，能在緊急情況下及時地啟動供電并安全可靠地運(yùn)行，這就需要定期對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行必要的技術(shù)改造和較好的保養(yǎng)與維護(hù)工作。
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