【廣州南創(chuàng)】現(xiàn)貨供應(yīng)原裝*TEDEA 614-200kg稱重傳感器TEDEA614-200kg稱重傳感器*咨詢。
TEDEA稱重傳感器其他產(chǎn)品*：
tedea 3410 |
tedea 1263 |
tedea 1022 |
model-100 |
model 稱重傳感器 |
model 1250 |
model 1130 ph-20 |
model 1004 |
model 100 |
9010傳感器 |
1260傳感器 |
122傳感器 |
1042m-100m(100kg) |
1041-30kg |
1015-3kg |
1010-3kg |
1010-10kg |
1006傳感器 |
1006-3kg |
tedea 中國代理 |
tedea-huntleigh model.no355-500kg |
vpg tedea-huntleigh |
美國特迪亞tedea |
tedea 355 |
tedea1263 |
3410-2500lbs |
track model-100 |
model:616 |
model ddhs氧化鋁超高電容數(shù)字傳感器 |
傳感器wps-1250-mk46-p25 |
m〇del |
電流 互感器model |
角速率傳感器ars-c121-1a |
1000kg |
ecosys fs-1030mfp雙面?zhèn)鞲衅?/span> |
model壓力傳感器 |
傳感器 gk122 |
kodel |
model 磁性傳感器 |
區(qū)域傳感器-bwp20-12 |
托利多稱重傳感器接線 |
振動傳感器model-2502-02 |
愛普生620f紙傳感器 |
美國 稱重控制器尋求代理 |
稱重傳感器接線原理 |
1015-3kg |
1022-10kg |
1022-15Kg |
1022-20KG |
1022-2kg |
1022-35kg |
1022-3kg |
1022-50kg |
1022-5kg |
1022-7kg |
1030-15kg |
1040-100kg |
1040-10kg |
1040-15kg |
1040-20kg |
1040-30kg |
1040-50kg |
1040-5kg |
1040-75kg |
MODEL 022 20KG |
MODEL 022 30KG |
MODEL 022 50kg |
MODEL 002 0.5kg |
MODEL 002 2kg |
MODEL 002 3kg |
MODEL 002 5kg |
MODEL 004 0.6KG |
MODEL 3410 1000lbs |
MODEL 3410 2500lbs |
MODEL 3410 4000lbs |
MODEL 3410 1000KG |
MODEL 614 100kg |
MODEL 614 200kg |
MODEL 614 500kg |
MODEL 615 100kg |
MODEL 615 300kg |
MODEL 615 500kg |
MODEL 615 1000kg |
MODEL 616 50kg |
MODEL 616 100kg |
1130-75kg |
1130-100kg |
1130-7kg |
1130-15kg |
1130-30kg |
1140-150kg |
1140-15kg |
1140-20kg |
120-20T |
120-30T |
120-50T |
1240-200kg |
1240-250kg |
240-10kg |
240-15kg |
3510-2000KG |
3510-3000KG |
3510-300KG |
1015-90kg |
1015-15kg |
傳感器相關(guān)資訊閱讀：
一、電子汽車衡系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺、稱重傳感器、和稱重顯示部分三大基本單元組成；其中稱重顯示部分包括稱重顯示儀表、接線盒和信號電纜。根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設(shè)備以組成各種配置，包括：計算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插座。
二、電子汽車衡工作原理：
1、模擬式：貨物進(jìn)入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時把重量信號輸給計算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。
2、數(shù)字式：貨物進(jìn)入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號，各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時把重量信號輸給計算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。
操作大型地磅要注意的幾個問題
1、汽車走上電子地磅時候，要勻速行駛，速度20碼力。
2、電子地磅打印數(shù)據(jù)的時候，要看數(shù)據(jù)是否來回跳動。
3、安裝電子地磅要靠近比較重要的交通要道，這樣客戶才會比較多。
4、汽車行駛到電子地磅上后，應(yīng)該關(guān)閉動力裝置，司機(jī)走下來。
5、電子地磅上面不能有其他作業(yè)，比如焊接，切割等。
6、做好防雨水防護(hù)工作。
7.禁止有車停留在電子地磅上面過夜。
應(yīng)變式傳感器的基本概念
1、應(yīng)變：物體在外部壓力或拉力作用下發(fā)生形變的現(xiàn)象。
2、彈性應(yīng)變：當(dāng)外力去除后，物體能夠*恢復(fù)其尺寸和形狀的應(yīng)變。
3、彈性元件： 具有彈性應(yīng)變特性的物體。
構(gòu)成部分：彈性敏感元件，應(yīng)變計（絲）。
工作原理
當(dāng)被測物理量作用于彈性元件上，彈性元件在力、力矩或壓力等的作用下發(fā)生變形，產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)變或位移，然后傳遞給與之相連的應(yīng)變片，引起應(yīng)變片的電阻值變化，通過測量電路變成電量輸出。輸出的電量大小反映被測量的大小。
應(yīng)變式測力與稱重傳感器
組成：彈性體，應(yīng)變計和外殼。
分類：根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同可分為：柱式﹑橋式﹑輪輻式﹑梁式﹑環(huán)式等。
柱式稱重傳感器：特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，易于加工，成本費(fèi)用低，密封性能良好，對于潮濕環(huán)境很適用，可設(shè)計成壓式或拉式的，可以承受很大的載荷；其缺點(diǎn)是位移量小、靈敏度低。
橋式稱重傳感器：傳感器彈性體為橋式，其兩端用兩只螺栓緊固到下面的支撐體上，其彈性體與支撐體之間有一間隙，為彈性體的受力變形空間。該類傳感器的特點(diǎn)如下：由于傳感器與秤體之間的連接為要求很低的間隙配合，所以安裝方便，維護(hù)簡單，重復(fù)性好。
輪輻式稱重傳感器：高度低、精度高、抗偏心載荷和側(cè)向力強(qiáng)。
剪切梁式稱重傳感器：該類傳感器有以下特點(diǎn)：輸出信號不受稱重點(diǎn)位置變化的影響；線性好、精度高；傳感器受拉伸與壓縮時，切應(yīng)力的幅度與分布基本相同，即傳感器的拉伸、壓縮靈敏度基本相同，所以特別適用于同時受拉和壓的測量；外形低、體積小、重量輕，易于安裝和維修；結(jié)構(gòu)簡單易于密封；抗側(cè)向力強(qiáng)。
采購中心
