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　　根據(jù)目前的無人機(jī)發(fā)展趨勢，傳感器技術(shù)將會起到什么樣的作用?下面小編為您仔細(xì)梳理一下：

　　加速度計(jì)

　　加速度計(jì)用于確定位置和無人機(jī)的飛行姿態(tài)。像任天堂Wii控制器或iPhone屏幕位置，這些小的MEMS傳感器在維持飛行控制中起到關(guān)鍵的作用。MEMS加速度傳感器有多種方式感知運(yùn)動姿態(tài)，一種類型的技術(shù)能夠感知微型集成電路的微小運(yùn)動。

　　另一種加速度計(jì)的技術(shù)為熱對流技術(shù)，沒有移動部件，而是通過一個(gè)“熱氣團(tuán)”的位移來感知的運(yùn)動變化。這類傳感器靈敏度較高，在穩(wěn)定車載攝像機(jī)、電影制作等應(yīng)用起著至關(guān)重要的作用。

　　慣性測量單元

　　慣性測量單元結(jié)合GPS是維持方向和飛行路徑的關(guān)鍵。隨著無人機(jī)智能化的發(fā)展，方向和路徑控制是重要的空中交通管理規(guī)則。慣性測量單元采用的多軸磁傳感器，在本質(zhì)上都是精準(zhǔn)度*的小型指南針，通過感知方向?qū)?shù)據(jù)傳輸至*處理器，從而指示方向和速度。

　　傾角傳感器

　　傾角傳感器，集成了陀螺儀和加速度計(jì)為飛行控制系統(tǒng)提供保持水平飛行的數(shù)據(jù)。這類傳感器和陀螺儀，結(jié)合加速度計(jì)，能夠測量到細(xì)微的運(yùn)動變化，使得傾角傳感器能夠應(yīng)用于移動程序，如汽車或無人駕駛飛機(jī)的陀螺儀補(bǔ)償。

　　大氣監(jiān)測傳感器

　　空氣質(zhì)量的好壞，是人們zui關(guān)注的一個(gè)話題。實(shí)時(shí)監(jiān)測空氣質(zhì)量好壞，大氣污染程度已經(jīng)成為一個(gè)熱點(diǎn)，當(dāng)然大氣監(jiān)測傳感器在其中就起著至關(guān)重要的作用。目前煒盛科技的大氣監(jiān)測傳感器已被廣泛應(yīng)用于城市大氣環(huán)境監(jiān)測、工廠廠區(qū)無組織排放污染氣體監(jiān)測以及環(huán)境評價(jià)監(jiān)測等?？杀O(jiān)測多種氣體，包括：臭氧、一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等。

　　電流傳感器

　　無人機(jī)上的電能消耗和使用非常重要，尤其是在電池供電的情況下。電流傳感器可用于監(jiān)測和優(yōu)化電能消耗，確保無人機(jī)內(nèi)部電池充電和電機(jī)故障檢測系統(tǒng)的安全。電流傳感器工作通過測量電流(雙向)，理想的情況下提供電氣隔離，以減少電能損耗和消除電擊損壞用戶系統(tǒng)的機(jī)會。

　　磁傳感器

　　在無人機(jī)，電子羅盤提供關(guān)鍵性的慣性導(dǎo)航和方向定位系統(tǒng)的信息?；诟飨虍愋源抛?AMR)技術(shù)的傳感器，較其他傳感器相比有明顯的地功耗優(yōu)勢，同時(shí)具有高精度、響應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn)，非常適用于無人機(jī)的應(yīng)用。

　　發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流量傳感器

　　流量傳感器可以用于有效地監(jiān)測電力無人機(jī)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的微小空氣流速。許多氣體發(fā)動機(jī)質(zhì)量流量傳感器都采用熱式技術(shù)，主要利用加熱的元件和至少一個(gè)溫度傳感器來量化質(zhì)量流量。MEMS熱式氣體質(zhì)量流量傳感器也在微計(jì)量范圍內(nèi)利用熱原理及其適用于對重量要求較高的領(lǐng)域。

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　　通過監(jiān)測氣象生態(tài)環(huán)境的氣候要素，揭示該地區(qū)的氣候變化，為保護(hù)該地區(qū)的生態(tài)環(huán)境提供及時(shí)準(zhǔn)確的氣象資料，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)進(jìn)行分析，提出建議，為人工影響天氣、生態(tài)環(huán)境修復(fù)工作提供科學(xué)依據(jù)。

　　●用途：氣象監(jiān)測系統(tǒng)在保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面發(fā)揮著重要的作用。主要針對退耕還林還草的治理，沙治理、天然林保護(hù)、封山育林等生態(tài)環(huán)境監(jiān)測。生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站可以對風(fēng)速風(fēng)向、空氣溫濕度、降雨量、光照、土壤水分等環(huán)境要素，為該地區(qū)的環(huán)境保護(hù)提供了科學(xué)的氣象數(shù)據(jù)和資料?？蛇x傳感器:溫度、相對濕度、風(fēng)速風(fēng)向、光照、雨量、蒸發(fā)量、氣壓、太陽總輻射、光量子數(shù)、土壤水分、土壤溫度、鹽分電導(dǎo)值、土壤PH等傳感器。

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　　在氣壓傳動設(shè)備、液壓傳動設(shè)備、石油勘探和船舶等大量程壓力測量應(yīng)用環(huán)境中，60MPa以上大量程壓力傳感器有著廣泛的用途和市場容量。大量程壓力傳感器在測量時(shí)，由于受到作用力很大，對傳感器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提出了很高的要求。 因此, 其彈性元件結(jié)構(gòu)與工藝與普通壓力范圍的傳感器相比有所不同。

　　目前市場上從應(yīng)用zui多的壓力傳感器，雖其測量精度達(dá)0.2%以上，工作的穩(wěn)定性不言而喻，已被儀表和自動化行業(yè)所*和接受，且此類傳感器一般zui大量程為60MPa。結(jié)構(gòu)上是采用O型圈密封方式，在大量程壓力測量時(shí)，受到的作用力非常大，時(shí)間一長容易出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象和沖擊損壞現(xiàn)象，*穩(wěn)定不好。因此，大量程壓力傳感器既要提高其測量精度又要保證結(jié)構(gòu)的安全可靠性就顯得尤其重要。

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