小型25kw柴油發(fā)電機(jī)價格

【小型25kw柴油發(fā)電機(jī)價格】細(xì)節(jié)圖

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柴油發(fā)電機(jī)組如在在低負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行，有可能會出現(xiàn)以下故障：1.發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)活塞—氣缸套密封不好，導(dǎo)致機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2.對于增壓式柴油機(jī)，低負(fù)荷運(yùn)行由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入氣缸。3.氣缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能*燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，氣缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭。4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。5.*低負(fù)荷運(yùn)行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)動部件間的磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。因此，國外柴油機(jī)制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間，并規(guī)定zui小負(fù)荷不能低于發(fā)電機(jī)組額定功率的25%—30%。

柴油發(fā)電機(jī)工作時，各運(yùn)動零件相對運(yùn)動表面之間必然產(chǎn)生摩擦，金屬表面之間的摩擦力很大，它不僅消耗柴油發(fā)電機(jī)的功，還要產(chǎn)生熱，使表面溫度升高，導(dǎo)致柴油機(jī)無法工作。所以要對柴油機(jī)的相對運(yùn)動表面進(jìn)行潤滑，這是為了保證柴油機(jī)正?？煽康毓ぷ?，并對延長柴油機(jī)的壽命有著決定性的意義。

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