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上海丘里博能尺寸S87/SAF87蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海丘里機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)S77
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/10/19 15:07:46
  • 訪問(wèn)次數(shù)632
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上海丘里機(jī)械設(shè)備有限公司是一家從事研發(fā)、制造和銷售各類減速機(jī)、無(wú)級(jí)變速機(jī)的專業(yè)公司,主要生產(chǎn)RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī),MB/MBN系列無(wú)級(jí)變速機(jī),X.B系列擺線針輪減速機(jī),G系列小功利齒輪減速機(jī),F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)等十余個(gè)系列數(shù)百種規(guī)格的減速機(jī)產(chǎn)品。 上海丘里機(jī)械設(shè)備有限公司現(xiàn)已具備*的生產(chǎn)設(shè)備,強(qiáng)勁的技術(shù)力量,高精度的檢測(cè)手段,現(xiàn)代化的企業(yè)管理水平,為產(chǎn)品的質(zhì)量提供了可靠的保障。

減速機(jī) 電機(jī)
上海丘里博能尺寸S87/SAF87蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)
1、S系列斜齒輪蝸桿減速機(jī)具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提
高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性
能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。
上海丘里博能尺寸S87/SAF87蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī) 產(chǎn)品信息

上海丘里博能尺寸S87/SAF87蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)上海丘里博能尺寸S87/SAF87蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)

供應(yīng)S37減速電機(jī)上海丘里機(jī)械設(shè)備有限公司:性能優(yōu),傳動(dòng)穩(wěn),噪音低,規(guī)格全,價(jià)格實(shí)在,交貨期快。詳細(xì)說(shuō)明: 上海丘里機(jī)械制造的減速機(jī)性能優(yōu),傳動(dòng)穩(wěn),噪音低,規(guī)格全,價(jià)格實(shí)在,交貨期快。SEW同型號(hào)各大系列齒輪減速機(jī) K系列螺旋傘齒輪減速機(jī):K/KA/KAF/KF:K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187 F系列斜齒圓柱齒輪減速機(jī):F/FA/FAF/FF:F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157,R系列斜齒輪減速機(jī)R/RFR37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 , S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī):S/SA/SAF/SF: S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97雙級(jí)齒輪減速機(jī)注意事項(xiàng)  為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。減速機(jī)組成部分: ?供應(yīng)S37減速電機(jī)齒輪、軸及軸承組合:小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤6~7mn時(shí),應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時(shí),采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí),應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤(rùn)滑。灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺(tái),應(yīng)具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度,在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積,箱體底座一般不采用完整的平面。⒊附件:為了保證減速器的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。1)檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí),檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。2)通氣器減速器工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不平整。4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置,以免錯(cuò)裝。5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油面指示器。6)放油螺塞換油時(shí),排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部,油池的**位置處開(kāi)設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開(kāi)蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,加工出~2個(gè)螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。供應(yīng)S37減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于塑料包裝機(jī)械 ,條碼設(shè)備 ,充填機(jī)械,封口機(jī)械 ,裹包機(jī)械,多功能包裝機(jī),貼標(biāo)機(jī)械,清洗機(jī)械 ,殺菌機(jī) ,干燥機(jī) ,捆扎機(jī)械 ,集裝機(jī)械 ,輔助包裝設(shè)備 ,包裝生產(chǎn)線,,紙包裝機(jī)械 ,金屬包裝機(jī)械 ,注塑機(jī),吹膜機(jī),塑料成型機(jī),塑料造粒機(jī),塑料擠出機(jī),塑機(jī)輔機(jī),加料再生破碎機(jī),反應(yīng)罐 ,儀表電器設(shè)備 ,壓力容器,包裝設(shè)備 ,傳質(zhì)設(shè)備 ,非金屬設(shè)備等領(lǐng)域中。企業(yè):?減速機(jī):具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。

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