螺旋千斤頂屬于機(jī)械原理,以往復(fù)扳動(dòng)手柄,拔爪即推動(dòng)棘輪間隙回轉(zhuǎn),小傘齒輪帶動(dòng)大傘齒輪,使舉重螺桿旋轉(zhuǎn)、升降套筒獲得起升或下降,從而達(dá)到起重拉力的功能。螺旋式千斤頂操作方便、安全可靠。螺旋千斤頂|千斤頂報(bào)價(jià)|千斤頂廠家
千斤頂是一種廣泛應(yīng)用于載重車輛或移動(dòng)設(shè)備上支承設(shè)備自重、調(diào)整設(shè)備水平的一個(gè)重要液壓元件。千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作.
相信很多車主都有過(guò)自己換備胎的的時(shí)候,但是對(duì)于千斤頂?shù)闹c(diǎn)的選擇大多是“憑感覺(jué)”并不清楚正確的支點(diǎn)選擇。螺旋千斤頂|千斤頂報(bào)價(jià)|千斤頂廠家
車身底部都有支撐千斤頂?shù)闹吸c(diǎn),家用車的支撐點(diǎn)通常在側(cè)面裙邊的內(nèi)側(cè),好似底盤兩側(cè)的兩道鰭,在前輪的后面20厘米左右,后輪的前面20厘米左右。這道鰭是突出于底盤鋼板的,可以承受比較大的壓強(qiáng),如果把千斤頂支在底盤的鋼板上,很可能對(duì)底盤造成不必要的損害。另外,支撐在懸掛的下擺臂上也是不正確的操作,如果千斤頂打滑車輛掉落下來(lái),底盤和千斤頂都會(huì)受損害。
很多家用車的千斤頂擺臂是分體結(jié)構(gòu)的,需要與配套的扳手和套管連接后進(jìn)行旋轉(zhuǎn),所以在舉升千斤頂?shù)倪^(guò)程中,用力要均勻,切忌過(guò)快或者用力過(guò)猛。
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