*箱式3kw汽油發(fā)電機(jī)
| *箱式3kw汽油發(fā)電機(jī) | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品標(biāo)號(hào) | YT4000UM E |
| 額定頻率R (Hz) | 50 60 |
| 額定電壓(V) | 230 120/240 |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 額定輸出(kVA) | 3.0 |
| zui大輸出(kVA) | 3.3 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 相數(shù) | 單個(gè) |
| 燃料容量 | 10.5 L |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 |
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 7H |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
| 裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
| 凈重（kg） | 54 |
| 起動(dòng)系統(tǒng) | 反沖起動(dòng)（手拉） |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OK168F |
| 單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| zui低燃油消耗（g/kW.h） | 395 |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | ，（易損件除外） |
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【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：
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小型柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī)
伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)是其發(fā)電設(shè)備中zui小的一款。與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組相比，它的尺寸和重量都減小了50%左右，這使得它可以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多休閑場(chǎng)合，*改變了發(fā)電設(shè)備在消費(fèi)者心目中的“大，笨，粗”的傳統(tǒng)形象伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)組外觀設(shè)計(jì)新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)*合理,并同時(shí)擁有外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān). (伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)*的風(fēng)道已獲得權(quán).伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已獲得權(quán))
汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次
作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交
流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原
理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
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