內(nèi)飾方面*和便攜帶型發(fā)電機(jī)*相同,灰色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡約而富有時(shí)代感,也可以選擇更有運(yùn)動(dòng)味道的磚紅色內(nèi)飾。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇充分考慮了抗污能力,無論是塑料還是真皮表面都具有不俗的“耐臟”本領(lǐng),易于打理。相信伊藤發(fā)電機(jī)會(huì)越做越好在動(dòng)力方面,新款家用汽油發(fā)電機(jī)將提供多款高效發(fā)動(dòng)機(jī)。報(bào)道稱,其中升級(jí)版1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的zui大功率將增至103千瓦,而汽油發(fā)電機(jī)缸鈍化技術(shù)可使其百公里油耗降低大約0.4升.
12kw汽油發(fā)電機(jī)圖片 | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
額定電壓(V) | 230/400 | |
zui大功率(KW) | 13.5 | |
額定頻率(HZ) | 50/60 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
油箱容積(L) | 25 | |
額定功率 | 12KW | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
凈重/毛重(KG) | 253/263 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
沖程 | 65.5*78 | |
壓縮比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤75 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號(hào) | 465Q | |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 | |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 | |
質(zhì)量保證 | ||
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
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聯(lián) 系
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汽油發(fā)電機(jī) 小型汽油發(fā)電機(jī) 小型柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī)
本發(fā)電機(jī)組具備多燃料驅(qū)動(dòng)的技術(shù)特點(diǎn),采用優(yōu)化的多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源通過針對(duì)其特點(diǎn),進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì),并(標(biāo)配或選配)具有以下特點(diǎn):
1.調(diào)速系統(tǒng):采用自主設(shè)計(jì)的電子調(diào)速系統(tǒng),可以快速直接的調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并能直接穩(wěn)定正在某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。改調(diào)速系統(tǒng)具有運(yùn)行平穩(wěn),突加突減反應(yīng)更加敏捷。
2.?*散熱系統(tǒng):大面積的進(jìn)氣截面,保證足夠大的空氣進(jìn)量,封閉式的網(wǎng)板結(jié)構(gòu),大幅度降低了機(jī)組的噪音。
3.超大冷卻液水箱:采用大排量汽車的冷卻水箱,能夠存儲(chǔ)更多的冷卻液,擁有更優(yōu)良的散熱功能。保證機(jī)組能夠適應(yīng)更高的環(huán)境溫度。
4.無人值守功能:ATS市電發(fā)電切換,能夠在市電停電或缺相的時(shí)候,機(jī)組自動(dòng)進(jìn)行啟動(dòng)并發(fā)電輸出,無需人工值守操作,避免繁雜的人工控制。