2KW*汽油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應(yīng)急時能及時供電，運行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機。本文介紹一些簡單的方法，便可有效達到目的。
*，電池組的檢查。認真檢查相關(guān)部件，由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動，關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。
第二，啟動電磁閥的檢查。認真檢查相關(guān)部件，發(fā)電機在運行時，人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽，是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機為例，只需按下啟動按鈕，三秒鐘之后，即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響，就要檢查啟動電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機當然就不能啟動。
第三，潤滑油的檢查。認真檢查相關(guān)部件，因為機組*處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機機件損壞。
2KW*汽油發(fā)電機
| 2KW數(shù)碼發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登 SADEN |
| 型號 | KL2000i |
| 發(fā)動機型號 | R80-i |
| 發(fā)動機類型 | 四沖程, 頂置氣門, 底置凸輪軸，單缸，直列式 |
| 排氣量 | 80cc |
| 缸徑（mm） | 48.6x43 |
| 壓縮比 | 8.8±0.2:1 |
| 額定轉(zhuǎn)數(shù) | 4800轉(zhuǎn)/分 |
| 點火系統(tǒng) | C.D.I |
| 啟動系統(tǒng) | 手拉啟動 |
| 火花塞 | TORCH A5RTC |
| 油箱容量 | 1.06加侖(4L) |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 機油容量 | 0.4L |
| 機油 | SF或更高等級 SAE 5W-30,5W-40(CC級以上） |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定交流電輸出 | 1,800W |
| zui大交流電輸出 | 2,200W |
| 直流輸出 | 12V 8A |
| 總諧波失真 | ≤3% |
| 負荷功率因素 | 1 |
| 頻率穩(wěn)定度 | ±0.1Hz |
| 電壓穩(wěn)定度 | ±4V |
| 噪音指數(shù) | 58分貝(7m) |
| 70%功率下 | 6.0h |
| 一箱油持續(xù)運行時間 | |
| 凈重/毛重 （kg） | 21/23.5 |
| 機器尺寸 （mm） | 498×290×459 |
| 包裝尺寸 （mm） | 520×330×470 |
| 標配功能 | 多臺并聯(lián)使用、市電并網(wǎng)使用 |
| 選配功能 | USB輸出、電壓定制、點煙器、照明燈 |
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