二．試驗原理：GB/17761 5.1.4---1.8;5.2.1; 6.1.1; 6.1.6 ISO4210 DIN79100
三．測試內(nèi)容：
1.設(shè)定固定檢測模式:(使用測試車之電池及馬達驅(qū)動測試滾輪)。
a. 可設(shè)定驅(qū)動設(shè)備滾輪之扭拒T1:0-1000kg-cm及計算測試車之輸出扭拒T2。
b. 可檢測及記錄行駛里程。
c. 可檢測電池輸入之電壓V/電流A/功率W記錄使用安時(A.HR)。
d. 可檢測記錄試車之輪胎轉(zhuǎn)數(shù):N2(RPM)及測試滾輪之轉(zhuǎn)數(shù)N1(RPM)。
e. 可檢測記錄測試車之馬力P (P=0.01T2 X 9.81 X 2 XⅡ XN2/60)。
f. 可計算記錄測試車之傳動速率η=P/W。
g. 可計算記錄電池用量:安時(A.HR)。
h. 可設(shè)定電池電壓低于設(shè)定值時即停止測試。
2.耐久性測試檢測模式(使用測試設(shè)備馬達驅(qū)動測試車):
a. 時速可設(shè)定0-16km-hr進行檢測。
b. 可檢測及記錄行駛里程。
3.測試車性能檢測模式(使用測試車之電池及馬達驅(qū)動測試滾輪:)
a. 可設(shè)定20點扭力值進行檢測,記錄各測試扭力時之輸入功率.電流.及輸出輪胎轉(zhuǎn)速.馬力.效率。
b. 可提供測試車性能曲線(型式如附件)。
4.干濕態(tài)制動性能及路況測試
a.干態(tài)騎行試驗：計算機自動測量騎行速度、騎行距離、剎停時間、剎停距離、剎車次數(shù)、試件不合格自動報警，并自動停機。
b.濕態(tài)騎行試驗：計算機自動測量騎行速度、騎行距離、剎停時間、剎停距離、剎車次數(shù)、試件不合格自動報警，并自動停機。
c.干濕態(tài)剎車性能測試，可設(shè)定前閘干濕態(tài)測試、后閘干濕態(tài)測試、前后閘同時做干濕態(tài)測試。
d.模擬路況測試。
四．技術(shù)參數(shù)：
1．扭力傳感器容量： 0－100N.M
2．扭力傳感器非線性度： ±0.1%--±0.3%(Ｆ·Ｓ)
3．扭力傳感器重復(fù)性： ±0.1%--±0.2%(Ｆ·Ｓ)
4．扭力傳感器精度： ±0.2%--±0.5%(Ｆ·Ｓ)
5．扭力傳感器環(huán)境溫度： 0℃--40℃
6．扭力傳感器頻率響應(yīng)： 100μs
7．輸出電壓：0-12V，負(fù)載電流<10mA
8．傳感器：SETECH
9．調(diào)速電機調(diào)速范圍：0-110RPM
10．電機： DL東菱或彰毅或臺安變頻控制
溫馨提示?。?！
由于各款檢測儀器都有行業(yè)的特性，同一款產(chǎn)品名稱相同，但因針對行業(yè)不同，客戶產(chǎn)品不同，符合、國家行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，儀器設(shè)備應(yīng)根據(jù)客戶使用的要求確定材質(zhì)、工藝、技術(shù)參數(shù)、控制程序等相關(guān)配置。
該旺鋪所發(fā)布和各款檢測設(shè)備價格僅為展示價格，不能作為實際成交價，實際成交價及圖片以我司銷售人員根據(jù)客戶要求做出的報價方案為準(zhǔn)
GB T16491-96自行車強度綜合試驗機GB T16491-96自行車強度綜合試驗機
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