山東東營礦山污水處理設備
范先生
21世紀中國迎來了飛速發(fā)展,隨著中國的發(fā)展,污染也隨之而來。環(huán)境變得越來越差,隨之而來的就是如何整治污水.廢水.廢氣等環(huán)境的問題。
今天我們就來聊一下污水處理問題。
原來污泥的處理大多數(shù)都選擇建一個蓄水池,讓污泥經(jīng)歷自然沉淀和烈日暴曬在將干泥裝車運走,但時日緩慢還要考慮氣候問題,運輸途中如果有遺漏還會影響市容。
污水經(jīng)過我們公司生產(chǎn)的污水處理設備,出來的水就像清水一樣干凈.透徹,而經(jīng)過壓榨的泥就像超大塊的餅干。
礦山污水處理設備板框壓濾機的組合與工作原理:
板框壓濾機由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽,其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔,組裝后構成完整的通道,
能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上,由壓緊裝置壓緊板、框。板框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室,在濾布上形成濾渣,直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道,集中排出。過濾完畢,可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后,有時還通入壓縮空氣,除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣,清洗濾布,重新壓緊板、框,開始下一工作循環(huán)。板框壓濾機對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的
懸浮液都能適用。
為了使過濾后的泥餅有充足的時間從濾布上脫落,拉板小車進退的時間周期設定為6秒,生產(chǎn)運行過程中可根據(jù)實際情況進行調整,只要泥餅在拉板進退周期內(nèi)能自己
脫落下來就行。再者,為了保護油缸不會因壓力過高而損壞,控制系統(tǒng)對油箱的壓力進行了識別,當超過10Mpa時,系統(tǒng)就會停止油缸電機的運行。系統(tǒng)還對拉板小車的
進退行程、壓緊裝置的行程進行了識別,以防拉板小車和壓緊裝置動作過程中對機架或外殼的撞擊,造成設備的損壞。
綜上所述,本文已為講解板框壓濾機的工作原理的相關情況,相信大家對的認識越來越深入,希望能對各位讀者提供參考價值。