1.用途 礦用單軌吊價(jià)格 礦用井下運(yùn)輸設(shè)備
防爆蓄電池機(jī)車(chē)是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，能夠完成井下設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸工作。該機(jī)車(chē)行使于懸吊單軌系統(tǒng)，不受底板條件限制。機(jī)車(chē)具有良好的通過(guò)能力。
通過(guò)調(diào)節(jié) 軌道懸吊鏈可調(diào)整導(dǎo)軌高度，因此軌道維護(hù)方便。
2.軌道
1.軌道用工字鋼.材質(zhì)較厚為16mm,寬度為68mm,浮板厚度為7mm, 高155mm。因此工字鋼具有較好的橫向強(qiáng)度和耐磨特性。
2. 軌道結(jié)構(gòu):成品軌道應(yīng)包括軌道、連接件、吊掛件等部分構(gòu)成。按照線路需要軌道有直軌、彎軌、標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)短軌。直線軌的標(biāo)準(zhǔn)有:1m、3m，彎軌的標(biāo)準(zhǔn):水平曲率半徑為4m。
其中直線1m軌為彎軌向直軌的過(guò)度軌道。軌道之間連接形式為:直軌兩端以搭接板連接。彎軌兩端以對(duì)接板連接，過(guò)渡軌的連接段分別與直軌、彎軌連接。軌道連接與吊掛
礦用單軌吊價(jià)格 礦用井下運(yùn)輸設(shè)備
(1)直軌連接對(duì)正連接孔,使軌道成一直線，就軌道兩端結(jié)構(gòu)形式，連接端在水平和垂直方向允許有不大于3°和6°的夾角。
(2)彎軌連接、靠對(duì)接板的下排孔用3個(gè)螺栓固定,上排孔用于吊掛，軌下的連接螺栓必須擰正上緊，以保證腹板及軌面結(jié)合平直,不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)動(dòng).
單動(dòng)導(dǎo) 設(shè)備的調(diào)試前的各項(xiàng)檢查完成以后，如果一切符合要求就可以調(diào)試設(shè)備了。
(1)調(diào)節(jié)小車(chē)四輪的位置,小車(chē)兩邊電纜的位置盡可能讓小車(chē)左右受力均勻，前后拉動(dòng)小車(chē)在3m范圍內(nèi)如果沒(méi)有跑偏即可使用。如果跑偏則調(diào)節(jié)車(chē)輪和小車(chē)兩邊電纜的位置，電纜的重心向外移,直至不再跑偏為止。
(2)調(diào)節(jié)電纜的位置確保在主液壓缸*伸出時(shí),其電纜掛環(huán)上的電纜不會(huì)受力、不會(huì)與其它物體干涉。
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