伊藤三相發(fā)電機YT30REM投標
柴油發(fā)電機組訂購注意事項,柴油發(fā)電機組的出口檢驗是依據合同規(guī)定或技術協(xié)議的有關技術或經濟指標進行檢驗，用戶在選擇和簽約時，應注意以下幾點：如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機組標定的環(huán)境條件值有差距時，應在簽約時說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機型和配套設備；說明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機組，更應注意； 定購時，除應說明機組型號外，還要說明選用何種機型； 柴油機組的電壓調整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應說明；正常供貨時，提供一定量的易損件，另有需要，亦應說明。
| 產品型號 | YT30REP |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數 | COSΦ 0.8 |
| 相數 | 單/三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 機油預熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 極數 | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機型號 | F481 |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含16%增值稅 |
伊藤三相發(fā)電機YT30REM投標
若經過檢查，啟動機的驅動齒輪和飛輪齒圈質量完好，而且在啟動時兩者不能夠嚙合在一起，啟動機仍然出現(xiàn)空轉且有一種金屬碰撞響聲，則應對啟動機進行分解。若分解后發(fā)現(xiàn)拔叉塊之間的距離過大而導致驅動機構無法撥動到位時，則應用手按壓以減小兩凸塊之間的距離。若凸塊磨損嚴重或一邊的凸塊損壞時，則可用焊修的方法進行處理。若拔叉距離適當，驅動齒輪又能又能與飛輪齒圈互相嚙合，但啟動機仍然出現(xiàn)高速空轉時，則應用一只手握住電樞用一只手轉動驅動齒輪。若順時針能夠轉動而逆時針不能轉動時。
伊藤三相發(fā)電機YT30REM投標
上白金觸點和電容器中心電極連接,它實質上是一個常開按鈕。停機時使用?；痖_關。當需要停機時,按下控制桿,控制桿即與電路接觸點相通,初級繞組被對地短路,斷電器失去作用,火花塞就不能產生火花而停機。汽油發(fā)電機磁電機電路的連接，高壓線圈的初級繞組和次級繞組相串聯(lián),初級繞組的一頭接在鐵心上,另一頭與次級繞組的一頭接在一起作為第二個接頭(低壓引出線接頭,也相當于高、低壓串聯(lián)后完成線圈的1個抽頭)接到白金架上(次級繞組要通過初級繞組與鐵心相通);次級繞組另一個頭通過高壓導線接到火花塞中心電極上
采購中心
