移動式YT300A發(fā)電電焊一體機
柴油機曲軸旋轉便帶動發(fā)電機轉動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉時，由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。對它的材料和制造工藝都要求十分高，但在大多經濟型車常采用鎳合金火花塞，只有中高檔車才會使用鉑金火花塞或白金火花塞。許多車友認為，廠家不給自己的車配備鉑金火花塞，*是出于成本考慮，是偷工減料的表現(xiàn)，因此十分憤憤地掏錢將自己車上遠未到火花塞更換周期的鎳合金火花塞更換為鉑金的。
| 產品型號 | YT300A |
| 空載電壓 | 60-95V |
| 工作電壓 | 22-32V |
| 電流調節(jié)范圍 | 50-300A |
| 可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
| 焊接方式 | 手工 |
| 負載持續(xù)率% | 100 |
| 輔助電源 | DC220/3KW |
| 動力 | 本田動力GX620 |
| 氣門型式 | OHV(頂置式) |
| 冷卻方式 | 風冷 |
| 排量 | 617CC |
| 點火方式 | 無觸點晶體管點火 |
| 油箱容積 | 26升 |
| 耗油量g/hp.hr | 230 |
| 機油警告系統(tǒng) | 有 Has |
| 噪音水平（7m） | 75DB |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 凈重 | 98公斤 |
| 尺寸 | 890 *620*735 |
| 李（） | |
| ： | / |
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關于體積重量：體積約半個立方，86公斤，機器下面有輪子機身上有可折疊式手推柄，可隨意移動發(fā)電機非常方便。國內直銷伊藤の動力， 源自日本 上海伊謄實業(yè)有限責任公司 ，伊藤の動力的汽油發(fā)電機都是有自動調節(jié)油閥的開關。。保證了您的每一滴油都是用在工作上。。它可以根據您的帶的設備和您用的功率來調節(jié)油閥門的開關。它不是一直就是滿負載的工作。。當您帶的設備很小的時候，，汽油發(fā)電機的耗油量就會很低。。
發(fā)起機設有機油傳感器（液壓探測器），當曲軸箱內機油下降到必定的油位以下時，就會主動中止發(fā)起機。因此，發(fā)起機主動中止時，就要查看機油量。機油下降到必定油位以下時，就要加新的油*限。機油傳感器是不能探測油的劣化的。請用肉眼調查油的質量，或經過必定的時刻后，如有必要就替換機油。（請參看保養(yǎng)周期表）薦用機油 請運用API SE級（薦用的是SG、SH或SJ級）以上的4沖程汽油機潤滑油。供一般和全天候運用的，咱們薦用SAE 15W-40 SG或CD級以上。API表明美國石油協(xié)會機油品質系統(tǒng)；SEA為美國轎車工程師協(xié)會溫度/粘度目標，如15W/40等。
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