伊藤YT20RSE汽油發(fā)電機機房用磨損過程是由自然(正常的)磨損和事故(過早的迅速增長的或突然發(fā)生意外的)磨損組成。自然磨損是不可避免的,事故磨損可以延緩,甚避免。我們的任務就是要采取措施減小磨損程度,盡量縮短磨合時間,增長正常工作時間,延長使用壽命。(1)使用的燃油質量差家用發(fā)電機 由于使用的燃油質量差,導致進入家用發(fā)電機氣缸內的燃油不能wan全燃燒,而引起冒黑煙。使用合格的燃油,故障即可排除。(2)噴油器損壞由于噴油器在噴射時有很大的壓力,如果燃油中混入雜質,堅硬的雜質可能將噴油器內壁劃破,這樣就改變了噴油精度。超量的燃油在氣缸內不能wan全燃燒,也會導致排氣管冒黑煙,此時應更換噴油器。小型發(fā)電機排氣門提前開啟的目的:當做功沖程活塞接近下止點前,汽缸內壓力雖有300kPa~400kPa,但對活塞做功而言,作用已不大,這時若稍開啟排氣門,大部分廢氣在此壓力作用下可迅速從缸內排出。當活塞到達下止點時,缸內壓力已大大下降,排氣門已開大,從而減小了活塞上行的排氣阻力。
伊藤YT20RSE汽油發(fā)電機機房用由于使用環(huán)境灰塵較多,大量灰塵造成空氣濾清器嚴重堵塞,導致進入家用發(fā)電機氣缸燃燒的空氣不足,燃油燃燒不wan全而造成冒黑煙。此時應清潔或更換空氣濾清器,并搞好環(huán)境清潔,防止此類故障。經(jīng)過整個排氣沖程,活塞到達上止點后又下行了Y定的曲軸轉角δ,排氣門才關閉,轉角δ稱為排氣門的遲閉角,一般為100 ~300。排氣門遲閉的目的:當活塞到達上止點時,小型發(fā)電機燃燒室的廢氣壓力仍高于大氣壓力,加之排氣的氣流慣性,排氣門晚關一點,可以使廢氣排放得更凈。 家用發(fā)電機發(fā)動機各個氣缸的工作是依靠其噴油時間的標定來實現(xiàn)的,即活塞的做功過程需與噴油相對應。如果兩者存在時間差,即會引起燃燒不wan全,而冒黑煙。此時需要調整發(fā)動機噴油正時與氣門間隙,才能排除故障。 小型發(fā)電機組主要由內燃機(柴油機或汽油機)、交流同步發(fā)電機、控制箱(屏)、聯(lián)軸器等部分組成。生產(chǎn)的成套機組,在一般情況下都是由一公共底座為燃機、交流同步小型發(fā)電機和控制箱(屏)等主要部件安裝在一起,成為一個整體,即兩用小型發(fā)電機組。