原裝伊藤75千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組

原裝伊藤75千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組用不當(dāng)，或維修保養(yǎng)不良所造成的。有些發(fā)電機(jī)組質(zhì)量差，也是引起火災(zāi)的原因。發(fā)電機(jī)組的主要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。發(fā)電機(jī)組的附屬設(shè)備如開(kāi)關(guān)、熔斷器及配電裝置也存在火災(zāi)危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組的起火原因主要有以下七種：
1、過(guò)載- 發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行、電壓過(guò)低以及三相異步發(fā)電機(jī)組鐵損過(guò)大，都會(huì)發(fā)生過(guò)載。
2、短路- 發(fā)電機(jī)組短路分為匝間短路、相間短路和對(duì)地短路。
3、接觸不良- 連接線圈各個(gè)接點(diǎn)或引出線接點(diǎn)如有松動(dòng)，引起接觸電阻增大。開(kāi)啟補(bǔ)氫或排污閥門(mén)要緩慢，禁止使用鐵搬手開(kāi)啟閥門(mén)，以免出現(xiàn)火花；4、選型不當(dāng)- 不同場(chǎng)所要選用不同防護(hù)形式的發(fā)電機(jī)組，否則就會(huì)發(fā)生火災(zāi)。5、單相運(yùn)行- 三相異步發(fā)電機(jī)組在一相不通電的情況下，仍繼續(xù)運(yùn)行，則另外兩相就流過(guò)了單相電流，此種狀態(tài)稱(chēng)為單相運(yùn)行。

原裝伊藤75千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械摩擦- 發(fā)電機(jī)組在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中存在著摩擦，摩擦?xí)拱l(fā)電機(jī)組溫度升高。7、接地裝置不良- 當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)生對(duì)地短路時(shí)，如無(wú)可靠的接地保護(hù)，那么機(jī)殼就會(huì)帶電。向機(jī)內(nèi)補(bǔ)充的新鮮氫氣純度不得低于99．5%，氧量和其他氣體的含量不得大于0．5%，氫氣濕度不大于5克/米3；(5)補(bǔ)氫或排污時(shí)注意在允許的壓力范圍內(nèi)進(jìn)行，注意氫壓和密封油壓的變化，防止壓力過(guò)高或過(guò)低影響機(jī)組的安全運(yùn)行；(6)排出的氣體按管路排出廠房外，不要把氣體排在室內(nèi)；油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)特別要保持清潔，容不得一點(diǎn)雜質(zhì)，柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)相當(dāng)于人體的輸血管，如果油路供應(yīng)不暢的話，會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組的一些故障，柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾點(diǎn)：

1.柴油發(fā)電機(jī)組普通每任務(wù)100h，清洗柴油濾芯一次。
2.柴油發(fā)電機(jī)組任務(wù)500h，清洗油箱及各管路，肅清噴油器偶件上的積炭，校準(zhǔn)噴油壓力，反省噴油霧化質(zhì)量。7)補(bǔ)氫和排污結(jié)束后，要檢查閥門(mén)關(guān)閉正常，機(jī)組上、下部壓力表指示*．并通知有關(guān)人員補(bǔ)氫排污結(jié)束；(8)排污結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)化學(xué)化驗(yàn)人員進(jìn)行取樣化驗(yàn)，直至發(fā)電機(jī)氫氣參數(shù)合格．