5kw工程應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)供貨
汽油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要較濃的混合氣(比起動(dòng)時(shí)濃度小些)。此時(shí)阻風(fēng)門(mén)打開(kāi),進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小,空氣受到節(jié)氣門(mén)的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少?lài)娪?。而?jié)氣門(mén)與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門(mén)里邊的壓力差大,低速?lài)娪涂渍O(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過(guò)低速量孔,由低速?lài)娪涂讎姵?獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開(kāi)度的大小。控制低速?lài)娪涂讎姵龅挠土?。低速制?dòng)空氣孔的作用是使一部分空氣由此進(jìn)入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。
5kw工程應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)供貨
當(dāng)我們?cè)谑褂闷桶l(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作的時(shí)候,停電發(fā)電機(jī)之后應(yīng)該等候半個(gè)小時(shí)左右,等發(fā)電機(jī)的機(jī)溫下降到40~50℃時(shí)再放冷卻水??偟膩?lái)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)分為普通款柴油發(fā)電機(jī)和數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機(jī),一般的普通款發(fā)電機(jī)就是一般家庭用,數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機(jī)主要是帶一些機(jī)密儀器所有。此時(shí)我們只要把買(mǎi)來(lái)的插座上面的那個(gè)線接到汽油發(fā)電機(jī)抓用插頭上就可以了。 汽油發(fā)電機(jī)浮子室油面過(guò)高。
5KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT6500DC-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 5KW | |
蕞大功率 | 5.5KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電流 | 23A | |
相數(shù) | 單相 | |
噪音水平(7M) | 70 | |
起動(dòng)方式 | 手 | |
油箱容積 | 25L | |
凈重(KG) | 86 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)蕞大功率 | 9.5KW | |
絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
排量 | 420CC | |
燃料型號(hào) | 90#無(wú)鉛汽油 | |
機(jī)油容積 | 1.1L | |
燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 | |
耗油量 | 540G/H | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs | |
尺寸(mm) | 803*528*573 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |