機房應(yīng)急電源15千瓦三相柴油發(fā)電機
可靠性指標(biāo)是表征發(fā)動機在規(guī)定的使用條件下，正常持續(xù)工作能力的指標(biāo)?？煽啃杂卸喾N評價方法，如*故障行駛里程、平均故障間隔里程、主要零件的損壞率等。
耐久性指標(biāo)是指發(fā)動機主要零件磨損到不能繼續(xù)正常工作的極*。通常用發(fā)動機的大修里程，即發(fā)動機從出廠到*次大修之間汽車行駛里程數(shù)來衡量。大修里程的長短與發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點、強化程度、零件的材料及加工精度以及使用條件等諸多因素有密切關(guān)系。
機房應(yīng)急電源15千瓦三相柴油發(fā)電機
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-20KVA |
| 動力型號 | 4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| 大功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070（1.7方） |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機房應(yīng)急電源15千瓦三相柴油發(fā)電機
檢驗項目和方法
柴油發(fā)電機組系成套產(chǎn)品，其中包括柴油機、發(fā)電機、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機檢驗，包括以下內(nèi)容：
(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗資料審查；
(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號、主要結(jié)構(gòu)尺寸；
(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量；
(4)機組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機組運行適應(yīng)性，各種自動保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性；
(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項目。
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