便攜式8KW單相柴油發(fā)電機空載空轉(zhuǎn)磨合發(fā)電機組，按前方法進行認真檢查，各方面均很正常后，即可啟動機組。機組啟動后，將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速，運轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機油壓力，傾聽柴油機運轉(zhuǎn)聲響，然后停車打開汽缸體側(cè)蓋板，用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度，要求不應(yīng)高于80℃,即不太燙手為正常，并觀察各機件運轉(zhuǎn)情況。若各機件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后，再按下述規(guī)范繼續(xù)進行磨合。
發(fā)動機的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高至額定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速遞增為200r/min，但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運行2min，空載轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不超過5-10min。在磨合期間，冷卻水溫應(yīng)保持在75-80℃，機油溫度不應(yīng)高于90℃。
發(fā)電機局部放電的進一步發(fā)展是使絕緣內(nèi)部產(chǎn)生樹枝狀放電，穿透絕緣體，形成放電通道，使絕緣破壞而發(fā)電機損壞。
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
便攜式8KW單相柴油發(fā)電機
荷進行磨合，必須以機組各方面均正常，負荷符合技術(shù)要求規(guī)定為前提。在額定轉(zhuǎn)速下加負荷磨合，負荷是逐步增加的。首先以額定負荷的25%磨合；以額定負荷的50%磨合；額定負荷的80%磨合。發(fā)動機在磨合期間，每4小時檢查一次機油液面，更換潤滑油，清洗油底殼和機油濾清器。
查主軸承螺帽、連桿螺帽、氣缸蓋螺帽、噴油泵及噴油器等螺栓固緊情況；檢查氣門間隙，必要時應(yīng)予以校準(zhǔn)。
直流消耗，即發(fā)電機定子電流通過定子繞組發(fā)生的消耗
鐵損，即發(fā)電機磁通在發(fā)電機內(nèi)產(chǎn)生的磁號，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流消耗和附加消耗三個方面。
勵磁消耗。即發(fā)電機運行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的消耗。、
電器附加消耗。機發(fā)電機端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的消耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的消耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損消等。、
機械消耗，即發(fā)電機在運行中的通風(fēng)消耗及傳動部件摩擦消耗等
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