50千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V
發(fā)電機(jī)的常見故障和原因以及解決方案
不能發(fā)電
接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組 汽油發(fā)電機(jī)
后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
50千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V
| 50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA | |
| 動(dòng)力型號 | R4105ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
| 功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 890 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
另外,負(fù)載過大,也會熔斷保險(xiǎn)絲。為防止短路造成損壞小型柴油發(fā)電機(jī),必須使用合格的保險(xiǎn)絲,不得用銅絲或過粗的保險(xiǎn)絲代替使用。值得注意的是,由于短路而燒斷的保險(xiǎn)絲與因?yàn)檫^載而熔斷的保險(xiǎn)絲兩者的表現(xiàn)是有所不同的,前者一般燒毀得很“慘”有“放炮”、爆炸”的跡象,是一瞬間發(fā)生的;而后者由于電流的熱效應(yīng)積累導(dǎo)致熔斷保險(xiǎn)絲,則顯得不像前者激烈,過程較長,有經(jīng)驗(yàn)的電工能根據(jù)不同的表征來判斷是線路短路還是負(fù)荷過載。
插頭、插座接觸不良或短路。通過插頭、插座與外電路接通的發(fā)電機(jī)內(nèi)電路,*使用后,插頭、插座之間會因磨損而接觸不良,使電路斷路,無電壓輸出。插頭座內(nèi)銅片與導(dǎo)線連接不牢或?qū)Ь€接頭松脫、氧化,會造成斷路或短路。
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