太原15kw*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
汽油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行的使用操作方法：
1、 檢查油箱有無(wú)燃油，無(wú)油時(shí)應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加。 檢查曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面，根據(jù)使用季節(jié)不同按說(shuō)明書規(guī)定潤(rùn)滑油牌號(hào)加注。
2、 檢查機(jī)油油路是否暢通，點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常；若有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。
3 、 把燃油開(kāi)關(guān)設(shè)在“ON”位置，打開(kāi)油門。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門（停機(jī)不久的熱 機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門，以防燃油過(guò)多造成難以啟動(dòng)）；將化油器節(jié)氣門適當(dāng)關(guān) 小；把汽油機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)在“ON”位置。
4、 人工啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)方法用左手固定汽油機(jī)，右手拉啟動(dòng)輪手柄，稍微拉動(dòng)拉繩，當(dāng)感到 5 啟動(dòng)爪已經(jīng)旋出接觸到啟動(dòng)盤并同軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，則用力以平滑而快速向水平方向拉動(dòng)啟動(dòng) 輪手柄，連續(xù)數(shù)次直到汽油機(jī)啟動(dòng)為止。
5、 汽油機(jī)啟動(dòng)后，讓啟動(dòng)手柄回彈力啟動(dòng)器自動(dòng)收回啟動(dòng)盤，不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉 啟動(dòng)輪，以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開(kāi)大風(fēng)門，直至*打開(kāi)，調(diào)節(jié)節(jié)氣 門，使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2—3 分鐘，使?jié)櫥途鶆虻胤植荚诟髂Σ撩嫔稀?/span>
6、 汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，一定要使用空氣濾清器；不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)器上零部件，更不要在運(yùn)轉(zhuǎn) 中擰下機(jī)油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故。
7、 油機(jī)必須在通風(fēng)良好的條件下使用，防止廢氣排放不暢造成其工作條件惡化和操作人員 廢氣中毒現(xiàn)象產(chǎn)生。
8、 油機(jī)需停止工作時(shí)，首先應(yīng)切斷負(fù)載讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空載條件下運(yùn)行1—2 分鐘左右，關(guān)閉燃 油開(kāi)關(guān)，使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)在“OFF”位置，使汽油機(jī)終止工作。
9、 不允許帶負(fù)載停機(jī)，否則會(huì)造成熱量集中，損傷汽油機(jī)。汽油機(jī)在停機(jī)不久尚未泠卻時(shí)， 切不能用手觸摸汽油機(jī)消聲器部位，以防灼傷；熱機(jī)不能馬上包裝入箱，必須* 冷卻后收存，以免余熱釀成火災(zāi)；不允許關(guān)阻風(fēng)門停機(jī)；避免油過(guò)多，造成再次啟 動(dòng)困難，或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。
10、 注：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)時(shí)，請(qǐng)勿關(guān)閉風(fēng)門
太原15kw*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 15KW多燃料汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | EU17REM |
| 額定功率（PET） | 15KW [19KVA] |
| 額定功率（LPG） | 15KW [19KVA] |
| 額定功率（NG） | 14KW [17.5KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 65.2 [27.2] |
| 額定電流（LPG） | 65.2 [27.2] |
| 額定電流（NG） | 60.9 [25.4] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | PET/LPG/NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 4.0 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/350W 開(kāi)關(guān)電源 |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 525A |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | 小于等于5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 62 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
漢薩動(dòng)力主營(yíng)：汽油發(fā)電機(jī)丶柴油發(fā)電機(jī)丶數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)丶多燃料發(fā)電機(jī)丶柴汽油機(jī)水泵丶發(fā)電電焊一體機(jī)丶振動(dòng)平板夯丶馬路切割機(jī)。
汽油發(fā)電機(jī)：2kw-3kw-5kw-6kw-7kw-8kw-10kw-15kw-20kw-30kw
柴油發(fā)電機(jī)：5kw-6kw-8kw-10kw-15kw-20kw-25kw-30kw-40kw-50kw-100kw
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)：1kw-2kw-3kw-5kw-8kw
多燃料發(fā)電機(jī)：12kw-15kw-20kw-25kw-30kw-35kw（可燒天然氣丶液化氣丶汽油）
柴油/汽油水泵：2寸-3寸-4寸-6寸
@工作原理：
①柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。
②汽油發(fā)電機(jī)
汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。
無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
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