制藥網(wǎng)>產(chǎn)品庫>儀器儀表>水質(zhì)監(jiān)測儀器>水質(zhì)分析儀>>機器人船舶碼頭港口水質(zhì)水中油在線監(jiān)測探頭

機器人船舶碼頭港口水質(zhì)水中油在線監(jiān)測探頭

參考價	面議

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱深圳市云傳物聯(lián)技術有限公司
品牌其他品牌
型號ATM-W400
所在地深圳市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2019/9/5 10:35:02
訪問次數(shù)285

產(chǎn)品標簽:

水質(zhì)檢測傳感器水質(zhì)檢測變送器多參數(shù)水質(zhì)檢測儀水質(zhì)檢測探頭

在線詢價收藏產(chǎn)品查看電話同類產(chǎn)品

聯(lián)系我們時請說明是制藥網(wǎng) 上看到的信息，謝謝!

索取相關資料

公司介紹主營產(chǎn)品

深圳市云傳物聯(lián)技術有限公司，是一家創(chuàng)新型技術企業(yè)，是深圳市環(huán)境檢測公共技術服務平臺依托單位，是國家科技支撐計劃項目承擔單位，云傳物獲得了CMA認證和CNAS認可證書。公司通過了“IS09001質(zhì)量管理體系”
多年來，云傳物聯(lián)依托超前創(chuàng)新和聚焦戰(zhàn)略，立足資本優(yōu)勢，向著集團化、化不斷邁進。

業(yè)務涵蓋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測裝備、運維服務、社會化檢測、環(huán)境大數(shù)據(jù)分析及決策支持服務、VOCs治理以及民用凈化多個領域；產(chǎn)品遍布國內(nèi)除港澳臺外所有省份和地區(qū)，主導產(chǎn)品占有率在30%以上。

當前，云傳物聯(lián)正致力于實施兩大戰(zhàn)略性項目。一個是基于“環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”的*理念，通過自主創(chuàng)新,*在業(yè)內(nèi)推出的國內(nèi)外的環(huán)境污染防治網(wǎng)格化精準監(jiān)控及決策支持系統(tǒng)，它采用全新的微型化、小型化產(chǎn)品組合監(jiān)測技術，通過科學合理的“組合布點”，組成“群體式”協(xié)同監(jiān)測網(wǎng)絡和專業(yè)性的“數(shù)據(jù)校準體系”，達到環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡全覆蓋，是對傳統(tǒng)大氣監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測理念的創(chuàng)新實踐。另一個是在產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域VOCs第三方治理新模式，實現(xiàn)了廢氣、廢水污染減排、溶劑回收增效、環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多贏。

展開顯示更多內(nèi)容

水質(zhì)檢測傳感器、水質(zhì)檢測變送器、多參數(shù)水質(zhì)檢測儀、水質(zhì)檢測探頭

產(chǎn)品簡介在線詢價

產(chǎn)地	國產(chǎn)	產(chǎn)品新舊	全新
結構類型	在線式

機器人船舶碼頭港口水質(zhì)水中油在線監(jiān)測探頭
深圳市云傳物聯(lián)AMT-Y300智能型水中油傳感器，采用熒光法原理，相比常用的幾種方法，熒光法更高效快捷重復性較好，并可在線實時監(jiān)測。傳感器具有更出色的重復性和穩(wěn)定性。帶有自動清潔刷，可消除氣泡、減少沾污對測量的影響，使維護周期更長，*在線使用也能保持的穩(wěn)定性。可水中油的污染起到預警作用。

機器人船舶碼頭港口水質(zhì)水中油在線監(jiān)測探頭產(chǎn)品信息

機器人船舶碼頭港口水質(zhì)水中油在線監(jiān)測探頭

水體油類污染是指主要來源于油船的意外事故、海底采油、油船壓艙水及煉油廠、石油化工廠廢水中的油類對水體的污染。是海洋污染中較普遍、較嚴重的污染。石油是一種很復雜的自然的有機混合物，具有一定毒性。在極微量濃度下也可使魚肉帶有石油味。大量石油在海面形成油膜，會影響水中氧的補充和植物的光合作用。油污染會對自然環(huán)境產(chǎn)生多種復雜的影響。工業(yè)廢水中的油類也可使地表水體遭受污染。

水下機器人

水下機器人是可以用于代替人類進入到情況復雜、高度危險的水下環(huán)境中執(zhí)行各種任務的機器人。操作人員對水下機器人進行遠程遙控或是讓水下機器人自主運行,完成水下勘察、救援、水樣采集等工作,在保障人身財產(chǎn)安全,提高事故處置效率方面具有重大意義。

針對水質(zhì)調(diào)查和水下建筑物巡檢的需要,分析了水下機器人的功能需求,研究建立了水下機器人的空間運動模型,并在此基礎上提出了水下機器人監(jiān)控系統(tǒng)的體系結構,確定了電子系統(tǒng)硬件結構的總體方案。

水下機器人電子系統(tǒng)硬件的研制,包括主控制器的選擇、推進器驅(qū)動模塊、傳感器接口模塊和電源監(jiān)測管理模塊的設計和制作。其中,主控制器與六個推進器驅(qū)動模塊通過RS485總線方式連接,采用Modbus通訊協(xié)議實現(xiàn)推進器控制指令的傳遞;傳感器接口模塊用于對三軸加速度計、三軸陀螺儀、深度傳感器等進行數(shù)據(jù)采集和預處理,并通過串行口向主控制器發(fā)送傳感器數(shù)據(jù);電源監(jiān)測管理模塊由多級DC-DC變換器和單片機組成,為主控制器、推進器驅(qū)動模塊、傳感器接口模塊等提供電源,并能對各供電回路的電壓、電流進行實時監(jiān)測和估計電池的剩余電量。

機器人船舶碼頭港口水質(zhì)水中油在線監(jiān)測探頭

1.概述

常用的水中油檢測有懸浮法（D/λ<=1）、紅外分光光度法（不適合低量程）、紫外分光光度法（不適合高量程）等。

深圳市云傳物聯(lián)AMT-Y300智能型水中油傳感器，采用熒光法原理，相比常用的幾種方法，熒光法更高效快捷重復性較好，并可在線實時監(jiān)測。傳感器具有更出色的重復性和穩(wěn)定性。帶有自動清潔刷，可消除氣泡、減少沾污對測量的影響，使維護周期更長，*在線使用也能保持的穩(wěn)定性?？伤杏偷奈廴酒鸬筋A警作用。