印染廠高溫廢水輸送用襯四氟管道

印染廠高溫廢水輸送用襯四氟管道

摘要：印染廠高溫廢水輸送用襯四氟管道在強腐蝕介質(zhì)條件下，可以滿足使用溫度范圍-60℃～150℃，在此溫度范圍內(nèi)（除了熔融堿金屬、元素氟及芳香烴類外），可滿足所有化學(xué)介質(zhì)。鋼襯四氟管道在-60℃～150℃范圍內(nèi)，可在真空條件下使用，在化工生產(chǎn)中，經(jīng)常由于冷卻、縱向排放、泵閥不同步操作等情況下引起局部真空狀態(tài)。

    我公司集各類專業(yè)技術(shù)精英，組成業(yè)內(nèi)具先水平的技術(shù)力量，“工作效率想提高，整理、整頓先做好；培養(yǎng)良好的素養(yǎng)，營造團(tuán)隊力量”是我公司一貫遵循的企業(yè)文化理念，使每個產(chǎn)品都做到精、細(xì)、新，加強新產(chǎn)品系列化和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以專業(yè)的生主，*合理的設(shè)計，精良的工藝裝備，*的科學(xué)管理，高品質(zhì)上乘產(chǎn)品，用戶*精神意識，完善*的售后服務(wù)，來回報有關(guān)專家及用戶對我們的產(chǎn)品熱情選擇。

    襯四氟管道首先采用鋼襯塑推（擠）壓成管子，然后將它強行拉入無縫鋼管（襯管外徑略大于鋼管內(nèi)徑1.5-2mm），形成無間隙緊襯。為了消篨壓力，將它放在爐中，加溫至180oc進(jìn)行恒溫處理，使之適應(yīng)在180oc以下的溫度中使用。同時，推（擠）壓管的軸向抗拉強度比纏繞管明顯要好。此管道具有理想的耐正、負(fù)壓能力。鋼襯四氟管外觀應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械劃傷，套管的弓形度不得大于2毫米，但允許有少量的外來雜質(zhì)。聚四氟乙烯套管外徑負(fù)公差不得小于1mm，內(nèi)徑正公差不得大于1mm。能在-180℃－+250℃溫度下使用，在已知的塑性材料中，它具有朂低的摩擦系數(shù)，朂好的耐腐蝕性能。

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    作為專業(yè)的襯四氟管道生產(chǎn)廠家，公司多年來一直奉行的服務(wù)理念是：客戶的安全就是我們的職責(zé)，客戶的需要就是我們的義務(wù)。鋼襯四氟管道經(jīng)過多年來的實際使用，直接影響其使用壽命和性能穩(wěn)定的因素是溫度、壓力、介質(zhì)等。優(yōu)質(zhì)的材料和*制造工藝方法是聚四氟乙烯襯里產(chǎn)品的質(zhì)量保證。鋼襯四氟管道在強腐蝕介質(zhì)條件下，可以滿足使用溫度范圍-60℃～150℃，在此溫度范圍內(nèi)（除了熔融堿金屬、元素氟及芳香烴類外），可滿足所有化學(xué)介質(zhì)。鋼襯四氟管道在-60℃～150℃范圍內(nèi)，可在真空條件下使用，在化工生產(chǎn)中，經(jīng)常由于冷卻、縱向排放、泵閥不同步操作等情況下引起局部真空狀態(tài)。

   鋼襯四氟管道特性如下：

    1.耐高溫：在強腐蝕介質(zhì)條件下，可以滿足使用溫度范圍-100℃～250℃，在此溫度范圍內(nèi)（除了熔融堿金屬、元 素氟及芳香烴類外），可滿足所有化學(xué)介質(zhì)。

    2.耐真空：在-100℃～250℃范圍內(nèi)，可在真空條件下使用，在化工生產(chǎn)中，經(jīng)常由于冷卻、縱向排放、泵閥不同步 操作等情況下引起局部真空狀態(tài)。

    3.耐高壓：在溫度使用范圍內(nèi)，可承受高達(dá)3Mpa的使用壓力。

    4.絕緣性：不受環(huán)境及頻率的影響，體積電阻可達(dá)1018歐姆•厘米，介質(zhì)損耗小，擊穿電壓高。

耐高低溫性：對溫度的影響變化不大，溫域范圍廣，可使用溫度-190~260℃。

    5.自潤滑性：具有塑料中朂小的摩擦系數(shù)，是理想的無油潤滑材料。

    6.表面不粘性：已知的固體材料都不能粘附在表面上，是一種表面能朂小的固體材料。

    7.耐大氣老化性，耐輻照性能和較低的滲透性：*暴露于大氣中，表面及性能保持不變。

    8.不燃性：限氧指數(shù)在90以下。

    耐化學(xué)腐蝕和耐候性：除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝H-N-O-?酸、鹽酸，甚至在迋水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑，只在300℃以上稍溶于全烷烴（約0.1g/100g）。聚四氟乙烯不吸潮，不燃，對氧、紫外線均極穩(wěn)定，所以具有優(yōu)異的耐候性。

    鋼襯四氟管道加工步驟：

　　1、首先將無縫鋼管按實際尺寸下料，將鋼管與焊環(huán)進(jìn)行焊接，環(huán)內(nèi)可采用手工氬弧焊，焊接中出現(xiàn)的飛濺用銼刀處理干凈，且將角焊縫磨成圓角，不得有尖刃；

　　2、然后，在鋼管端部鉆一個小的孔，作好明顯標(biāo)記，不得堵塞。此孔用來排出加熱時鋼管與四氟乙烯管間的殘氣，并在試壓時用來觀察四氟乙烯管是否損壞漏氣。鋼管在施襯前應(yīng)進(jìn)行預(yù)組裝。組裝時接口處要加適當(dāng)厚度的石棉巴金墊，以便施襯后符合總的尺寸要求。對組裝后的無縫鋼管要進(jìn)行噴砂處理，以清除內(nèi)壁鐵銹，再用壓縮空氣將管內(nèi)腔吹掃干凈；

　　3、將四氟乙烯管插入鋼管內(nèi)。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進(jìn)時，應(yīng)采用熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱，加熱的溫度不超過100℃。將四氟乙烯管切斷時要考慮翻邊的長度。一般在焊環(huán)面以上留出35-40一長度。翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個石棉巴金墊片。分兩步進(jìn)行四氟乙烯管的翻邊，第壹步先翻成喇叭口，這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件；

　　4、翻邊時，用氧一乙炔焰加熱胎具。用半導(dǎo)體表面式溫度計測量胎具溫度。胎具溫度不可過高，溫度控制在260℃-280℃之間。翻邊時將加熱好的錐形胎具慢慢下壓，當(dāng)胎具壓到焊環(huán)邊緣時就不要再壓了，這時要用水來冷卻，待冷卻到環(huán)境溫度時移開胎具。第二步的翻邊使管口進(jìn)一步塑變。這次的胎具是扁平形的，胎具的加熱方法以及溫度控制都與第壹步相同；

　　5、加熱后將胎具緩慢地壓下來，并*壓平，然后用水冷卻到環(huán)境溫度，再拆下胎具。朂后將襯好的管道上好盲板，送入的加溫圓筒中，連接好壓縮空氣管，用中頻加熱的方法加熱圓筒，使管道整體加溫到280℃左右，然后緩慢地通人8-l0kgf/cm2的壓縮空氣。將鋼襯管放在水槽中，使鋼管全部浸入水中，緩慢地通入15kgf/cm2的壓縮空氣，檢查鉆孔處是否產(chǎn)生氣泡，如發(fā)現(xiàn)氣泡，則證明四氟乙烯管已壞。其原因主要是因為加熱不均或充氣速度過快。襯好的鋼管，用木盲板將兩端封好，防止將四氟乙烯管劃壞。

    鋼襯四氟管件采用專利技術(shù)復(fù)合處理，使塑料與金屬結(jié)合嚴(yán)密，集各種管材的優(yōu)點于一身，又相互彌補了各自的缺陷。管道內(nèi)層采用食品級聚四氟乙烯（PTFE），使管道與流體接觸的部分不結(jié)垢、無污染、耐腐蝕、流體阻力小。管道外層采用碳鋼材料，具有較高的機械強度，抗老化、耐腐蝕、抗碰撞。用于城市公共事業(yè)的直飲水工程、自來水工程，民用和工業(yè)建筑內(nèi)的冷熱水給水系統(tǒng)，食品、飲料、醫(yī)藥、化工、釀酒等特種液體的管道系統(tǒng)，消防系統(tǒng)，城市天然氣、煤氣的輸送系統(tǒng)。系統(tǒng)工作壓力：液體輸送1.6Mpa，氣體輸送0.4Mpa。介質(zhì)工作溫度為－20℃~80℃，瞬間耐高溫100℃。

    我公司堅持以市場需求為導(dǎo)向，以不斷滿足顧客需求為己任，以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，為你提供高性能的襯四氟管道，竭誠歡迎新老客戶光臨惠顧，共謀發(fā)展，我們可以和同行在同等的價位比質(zhì)量。我們將為您提供合理的解決方案，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿意的合格產(chǎn)品。