全自動(dòng)可視無(wú)壓風(fēng)門技術(shù)特點(diǎn)
礦用可視無(wú)壓風(fēng)門打破了傳統(tǒng)風(fēng)門的結(jié)構(gòu)形式,把作用在風(fēng)門上的風(fēng)壓通過(guò)平衡結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力,顯示出其結(jié)構(gòu)的*;風(fēng)門采用鋼化玻璃,具有可視功能,tou視效果好;礦用可視無(wú)壓風(fēng)門可以做成全自動(dòng)可視無(wú)壓風(fēng)門,也可以設(shè)計(jì)成全透明可視無(wú)壓風(fēng)門。
全自動(dòng)可視無(wú)壓風(fēng)門技術(shù)特點(diǎn)
全自動(dòng)控制狀態(tài)下,車輛及人員通過(guò)時(shí)風(fēng)門自動(dòng)打開(kāi),車輛或人員經(jīng)過(guò)后自動(dòng)關(guān)閉,無(wú)需人力開(kāi)啟,方便實(shí)用;兩道風(fēng)門之間實(shí)現(xiàn)了電氣和機(jī)械雙重閉鎖,避免了兩道門都打開(kāi)的情況,安全可靠;產(chǎn)品材質(zhì)可選擇普通鋼質(zhì)、不銹鋼結(jié)構(gòu)或聚碳酸酯透明耐力板全透明可視門扇,透光率*以上;具備手動(dòng)控制功能,可利用遙控器或手動(dòng)按鈕來(lái)人為的控制風(fēng)門的,
可自動(dòng)控制的氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門,包括風(fēng)門、分別設(shè)在相對(duì)兩個(gè)門框(2)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1),其特征在于:所述的兩個(gè)門框(2)之間設(shè)有一閉鎖箱(3),閉鎖箱(3)內(nèi)設(shè)有可交替升降或同時(shí)升降的兩個(gè)等質(zhì)量的重錘(6),兩個(gè)重錘
礦用可視無(wú)壓風(fēng)門分別經(jīng)鋼絲繩與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)相連,所述的兩個(gè)重錘(6)之間設(shè)有固定在閉鎖箱(3)上的閉鎖失效動(dòng)作氣缸(7),閉鎖失效動(dòng)作氣缸(7)的推桿上設(shè)有呈三角形可限制兩個(gè)重錘(6)交替閉鎖的閉鎖塊(4),閉鎖塊(4)與閉鎖箱(3)內(nèi)壁之間設(shè)有恢復(fù)閉鎖限位彈簧(5);所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)包括設(shè)在門體(17)頂部的傳動(dòng)輪(8)、鏈條(9)、傳動(dòng)桿(10)、動(dòng)力氣缸(12)、動(dòng)力缸桿連接件(13)、緩沖氣缸(15)、緩沖缸桿連接件(16);門體(17)頂部?jī)蓚?cè)門軸(11)上分別設(shè)有一傳動(dòng)輪(8),兩傳動(dòng)輪(8)上分別盤繞有鏈條(9),鏈條.
礦用可視無(wú)壓風(fēng)門兩端分別連接有傳動(dòng)桿(10),門體(17)的一側(cè)設(shè)有動(dòng)力氣缸(12),傳動(dòng)桿(10)通過(guò)動(dòng)力缸桿連接件(13)與動(dòng)力氣缸(12)的輸出軸相連接,門體(17)的另一側(cè)設(shè)有與該側(cè)傳動(dòng)輪(8)相連的緩沖缸桿連接件(16),緩沖缸桿連接件(16)與緩沖氣缸(15)的輸出軸連接。