帶電電纜識別儀（柔性線鉗）線路檢修設(shè)備

、產(chǎn)品概述
        HDDL-V是一套高性能電纜識別儀，由信號發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成，用于多條電纜中準(zhǔn)確識別目標(biāo)電纜，同時適用于帶電和不帶電電纜，帶電電纜只適用于三芯帶鎧電纜。識別準(zhǔn)確率高，使用方便。                                                                                                    
二、功能特點
      1.適用于帶電和不帶電電纜，帶電電纜只適用于三芯帶鎧電纜。
      2.柔性卡鉗接收、使用靈活方便。
      3.50Hz/60Hz電纜負(fù)載電流測量功能。
      4.多種信號輸出方式：直連輸出、卡鉗耦合。
      5.發(fā)射機(jī)大功率輸出，輸出多檔可調(diào)，自動阻抗匹配，全自動保護(hù)。
      6.精確性識別：明確給出識別結(jié)果。
      7.內(nèi)置大容量鋰離子電池組，欠壓自動關(guān)機(jī)，長時間無操作自動關(guān)機(jī)。
      8.機(jī)殼堅固、質(zhì)輕便攜。
      9.全數(shù)字化高精度采樣及處理，接收通頻帶極窄，抗*力強(qiáng)，能充分抑制鄰近運行電纜及管道的工頻及諧波干擾。
三、技術(shù)指標(biāo)
    3.1 發(fā)射機(jī)：
                  1.輸出方式：直連輸出、卡鉗耦合。
                  2.輸出頻率：640Hz(復(fù)合頻率)、1280Hz(復(fù)合頻率)。
                  3.輸出功率：大10W，10檔可調(diào)，全自動實時阻抗匹配。
                  4.直連輸出電壓：150Vpp。
                  5.過載和短路保護(hù)。
                  6.人機(jī)界面：320×240點陣液晶顯示器。
                  7.內(nèi)置電池：4節(jié)18650鋰離子電池，標(biāo)稱7.4V，6.8Ah。
   3.2 接收機(jī)：
                  1.輸入方式：柔性卡鉗。
                  2.接收頻率：
                                 主動探測頻率：640Hz、1280Hz。
                                 工頻被動探測頻率：50Hz/60Hz(用戶可配置)。
                  3.電纜識別：柔性卡鉗智能識別。
                  4.工頻測量：量程AC 1-1000A，精度±3%。
                  5.人機(jī)界面：800x480液晶顯示器；液晶尺寸121x76mm。
                  6.內(nèi)置電池：2節(jié)18650鋰離子電池，標(biāo)稱3.7V，6.8Ah。
    3.3其他：
                  1.體積：發(fā)射機(jī)280×220×90mm，接收機(jī)220×125×55mm。
                  2.質(zhì)量：發(fā)射機(jī)2.3kg，接收機(jī)0.9kg。
                  3.發(fā)射機(jī)充電器：輸入AC100-240V，50/60Hz，輸出DC8.4V/2A。
                  4.接收機(jī)充電器：輸入AC100-240V，50/60Hz；輸出DC5V/2A。
                  5.使用條件：溫度:-10℃－40℃，濕度5-90%RH，海拔<4500m

,重演等畫面),故障全景回放界面元素.重演控制面板包括:重演進(jìn)度開始時間當(dāng)前時間結(jié)束時間參數(shù)設(shè)置:重演模式,重演速度等。

3變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)

電網(wǎng)事故的處理是一個既復(fù)雜又要求實時性*的過程，單憑人工處理使得故障信息的傳遞緩慢，故障分析不準(zhǔn)確。而另一方面，數(shù)字化、信息化技術(shù)在電網(wǎng)一大量應(yīng)用，使電網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出規(guī)?；?、智能化的特點，電網(wǎng)故障時數(shù)字式保護(hù)裝置和故障錄波器能記錄下大量故障數(shù)據(jù)，SCADA系統(tǒng)能快速收集收這些故障信息，但是卻只是簡單地轉(zhuǎn)發(fā)給調(diào)到一心，對這些數(shù)據(jù)缺乏有效的管理和利用。正是基于此，智能變電站采用了事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)。

事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)能有效管理故障時刻的故障量、錄波數(shù)據(jù)、告警信息、定值、保護(hù)版本等關(guān)聯(lián)信息，將故障關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分類、整理、形成一次故障完整的綜合信息，為繼電保護(hù)人員提供故障時刻信息完整的綜合展示。綜合穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)、暫態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)對故障過程進(jìn)行全景事故反演。同時建立故障分析模型，依賴故障分析專家系統(tǒng)進(jìn)帶電電纜識別儀（柔性線鉗）線路檢修設(shè)備1.行智能分析，推斷可能的故障位置、故障類型和故障原因，并給出故障恢復(fù)策略，指導(dǎo)運行人員快速進(jìn)行故障恢復(fù)或通過故障恢復(fù)策略引導(dǎo)智能控制模塊自動進(jìn)行故障的恢復(fù)。

傳統(tǒng)變電站的數(shù)據(jù)采集模式實時不高，數(shù)據(jù)采集不全面無法真實回放事故發(fā)生過程。智能變電站采用統(tǒng)一斷面全景數(shù)據(jù)采集作為智能變電站SCADA的基本功能，實時采集和按照統(tǒng)一斷面存儲系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)。并提供分析系統(tǒng)對全景數(shù)據(jù)提供曲線、表格和圖形等展現(xiàn)方式以*展示變電站的全景數(shù)據(jù)。

專家系統(tǒng)是一個具有專門知識與經(jīng)驗的程序系統(tǒng),根據(jù)某個領(lǐng)域的專家提供的知識和經(jīng)驗進(jìn)行推理和判斷,模擬專家的決策過程,以解決那些需要專家決策的復(fù)雜問題。變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)對收集到的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，得到故障分析結(jié)果

a)完成的主要任務(wù)

故障診斷：判斷故障類型、故障性質(zhì)、故障位置。斷路器行為分析：判斷斷路器是否正確動作，是否拒動、偷跳。保護(hù)動作行為分析：保護(hù)是否正確動作，是否拒動、誤動。推理依據(jù)顯示：給出每步推理的一句和原始信息，并評估結(jié)果可靠性。推理結(jié)果顯示。給出故障恢復(fù)策略，回復(fù)電網(wǎng)故障。

b)變電站事故分析模型

變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)由推帶電電纜識別儀（柔性線鉗）線路檢修設(shè)備1.理引擎、數(shù)據(jù)庫和知識庫組成。知識庫由*調(diào)度管理人員的經(jīng)驗組成，并具備學(xué)習(xí)功能，有新的故障事例時能夠加入進(jìn)知識庫