根據(jù)新能源汽車發(fā)展的需求，有混合動力汽車；純電動汽車；氫發(fā)動機汽車；燃料電池電動汽車；增程式電動汽車；其他新能源汽車。我司開發(fā)針對新能源行業(yè)研制的新能源電機試驗臺高低溫冷卻一體機，對冷卻系統(tǒng)和汽車動力系統(tǒng)的新能源汽車冷熱沖擊試驗機，已經(jīng)在眾多新能源車企使用。
電動汽車充電樁測試智能充電樁冷卻系統(tǒng)是新能源汽車液冷電機測試專業(yè)配套測試設(shè)備，它于新能源汽車永磁同步電動機、開關(guān)磁阻電機、異步電動機及其控制器測試時的準確控溫。它能根據(jù)電動機、控制器測試時的動態(tài)發(fā)熱量變化，自適應(yīng)調(diào)節(jié)冷卻機的制冷量，滿足電動機及其控制器測試的冷卻需求。
新能源電機試驗臺高低溫冷卻一體機用PLC編程控制，整個系統(tǒng)采用多種通訊與上位機聯(lián)動，實現(xiàn)遠程控制。實現(xiàn)本地和遠程的手動、自動溫度控制。遠程設(shè)置溫度值、溫度轉(zhuǎn)化速率和流量值，按照設(shè)定曲線編程運行，同時可實時讀取溫度值、流量值和壓力值，溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)采集并輸出功能。
氫燃料電池新能源電池模組高低溫冷卻液測試機特點：冷熱一體機的制冷機采用品牌全封閉壓縮機。冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計。
采用多翼式送風(fēng)機強力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。
風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測試標(biāo)準，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時間快。
升溫、降溫、系統(tǒng)*獨立可提高效率，降低測試成本，增長壽命，減低故障率。
氫燃料電池新能源高低溫冷卻液測試機
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