進(jìn)來(lái)看看東營(yíng)潔凈車間基本過(guò)濾過(guò)程

進(jìn)來(lái)看看東營(yíng)潔凈車間基本過(guò)濾過(guò)程

在潔凈車間里面對(duì)空氣的過(guò)濾是有要求的。潔凈車間的凈化空調(diào)系統(tǒng)是根據(jù)大氣含塵濃度，大氣中各種污染物濃度和產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)要求配置各類空氣過(guò)濾器。車間空氣過(guò)濾器廣泛應(yīng)用于核工業(yè)、電子技術(shù)、醫(yī)藥衛(wèi)生、生物制品、食品飲料、機(jī)電設(shè)備、環(huán)境保護(hù)等各個(gè)領(lǐng)域。

過(guò)濾分離有兩大類別，從凈化車間技術(shù)以凈化空氣為主要目的來(lái)看，空氣中微粒濃度很低，微粒粒徑比較小，并且應(yīng)確保達(dá)到末級(jí)過(guò)濾效果的嚴(yán)格要求，所以主要采用帶有阻隔性質(zhì)的過(guò)濾分離方法去除氣流中的微粒和微生物，根據(jù)需要也采用吸附，吸收或電力分離的方法，阻隔性質(zhì)的微粒過(guò)濾器按微粒被捕集的位置可分為兩大類，一是表面過(guò)濾，二是深層過(guò)濾器。
表面過(guò)濾器有金屬網(wǎng)，多孔板，化學(xué)微孔濾膜等形式，空氣中的微粒在表面被捕集。其中微孔濾膜表面帶有大量靜電荷，布著0.1~10µm的小孔，孔徑可在制模過(guò)程控制；比孔徑大的微粒被截留于表面，一般認(rèn)為濾膜截留的小微粒徑為平均微孔直徑1/10~1/15。
深層過(guò)濾器又分為高填充率和低填充率兩種，微粒捕集發(fā)生在表面和過(guò)濾層內(nèi)。目前廣泛應(yīng)用的是低填充率的過(guò)濾器，包括纖維填充層，無(wú)紡布和濾紙的過(guò)濾器，雖然這類過(guò)濾器內(nèi)部纖維配置也很復(fù)雜，但由于空隙率大，允許將構(gòu)成過(guò)濾層的纖維孤立的看待，從而可簡(jiǎn)化研究步驟，并且此類過(guò)濾器阻力不大，效率很高，具有*的使用價(jià)值。

進(jìn)來(lái)看看東營(yíng)潔凈車間基本過(guò)濾過(guò)程有兩個(gè)階段：
1.為穩(wěn)定階段，在這個(gè)階段里，過(guò)濾器對(duì)微粒的捕集效率和阻力是不隨時(shí)間而改變的，而是由過(guò)濾器的固有結(jié)構(gòu)，微粒的性質(zhì)和氣流的特點(diǎn)決定。
2.為不穩(wěn)定階段，在這個(gè)階段里捕集效率和阻力不取決于微粒的性能，而是隨時(shí)間的變化而變化，主要是隨著威力的沉積，氣體的侵蝕，水蒸氣的影響而改變。

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