電動雙關(guān)雙斷閥TG94X組成
1、閥 體
閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內(nèi),中間為流道口,兩側(cè)為斜楔面,在該楔面上銑有燕尾導(dǎo)軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件,閥瓣的表面為圓柱面,可達到B級硬密封精度,在該圓柱面上銑有一圈棱形槽,采用模壓硫化的方法在其中*嵌有主密封圈(氟化橡膠或丁橡膠等),當(dāng)閥門關(guān)閉時可形成軟密封
2、操縱器
操縱器主要由指示標(biāo)記牌、手輪、主軸、軸套、球頭銷、支架等組成,固定在端蓋上,通過連接銷與閥芯桿相連。操縱器部分是動作的執(zhí)行機構(gòu),當(dāng)閥門由開啟、關(guān)閉時,按順時針轉(zhuǎn)動手輪,閥芯先作90''旋轉(zhuǎn)運動,帶動閥瓣轉(zhuǎn)到閥體流道口位置,然后閥芯作向下直線移動,驅(qū)動閥瓣徑向擴張,向閥體內(nèi)壁貼近,直到軟密封被壓入凹槽,使閥瓣表面與閥體內(nèi)壁接觸,完成關(guān)閉過程當(dāng) 閥 門 由關(guān)閉~開啟時,按逆時針轉(zhuǎn)動手輪,閥芯先作向上直線移動,到一定位置后作90。旋轉(zhuǎn)運形成軟、硬兩種密封,確了閥門的零泄漏。當(dāng)閥瓣旋轉(zhuǎn)時,軟密封與閥體不接觸,無摩擦,硬密封對軟密封可起到保護作用,并具有防火功能,閥芯與耳軸(閥桿)的結(jié)構(gòu)是一體的,上、下耳軸與端蓋、底盤的配合部位有滑動軸承(DN)X00的雙密封導(dǎo)軌閥采用滾動軸承)。采用這種結(jié)不僅可以減小摩擦阻力,而且便于實現(xiàn)精加工,以保證軟密封的旋轉(zhuǎn)間隙。另外,由于閥芯整體性結(jié)構(gòu)以及滑動軸承的存在,確保了閥瓣的密封免受介質(zhì)壓力的影響,即閥門關(guān)閉后兩側(cè)產(chǎn)生的壓差不影響閥門的密封性,這與普通的球閥和閘閥靠壓差來實現(xiàn)密封有所不同1、防火功能及密封性油氣儲運系統(tǒng)中的介質(zhì)均為易燃、易爆品。防火是油氣儲運裝置在設(shè)計和選用時重點關(guān)注的問題,其裝置不僅要求密封性要好,而巨在現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)的情況下還要具備一定的密封性能。
特點:
1.閥門在開關(guān)過程中,閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸,因此,密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長,開關(guān)力矩?。?nbsp;
2.閥門在維修時,不需將閥門從管線上折下,只需將閥門底蓋折開,調(diào)換一對滑片即可,維修十分方便;
3.閥體及旋塞為全通徑,介質(zhì)在通過閥門時無流阻,并且可通球?qū)艿肋M行清洗,克服了縮徑閥門的缺點;
4.閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅硬光滑;
5.滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中,具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯;
6.閥門具有自動泄放裝置(備選),在閥門*關(guān)閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果。 閥門開關(guān)指示器與開關(guān)位置同步,可以準(zhǔn)確顯示閥門的開關(guān)狀態(tài)。
電動雙關(guān)雙斷閥TG94X具有在線維修功能
當(dāng)閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機構(gòu))出現(xiàn)故障時,不必將閥門從管道上拆下便可進行更換或維修,操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進行。
雙關(guān)雙斷閥具有雙關(guān)斷及泄放功能
采用兩個隔斷閥(閘閥或球閥)來隔斷介質(zhì),并在這兩個隔斷閥之間安裝一排泄閥,當(dāng)隔斷閥發(fā)生內(nèi)漏,所泄漏的介質(zhì)將通過排泄閥出,這樣就不會造成兩種介質(zhì)的摻混。
雙關(guān)雙斷閥具有中腔泄壓功能
AP I6 D 規(guī)范規(guī)定“對于所有雙密封的閥門,當(dāng)在液體介質(zhì)中使用時,必須具有壓差泄放功能”,泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。
雙關(guān)雙斷閥具有檢驗內(nèi)漏功能
當(dāng)普閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時,其密封效果的檢測比較困難,而雙密封導(dǎo)軌閥的檢測則很容易,只要在關(guān)閉狀態(tài)下打開泄壓系統(tǒng)與端蓋相連的針形閥即可,閥瓣若有內(nèi)漏,介質(zhì)就會通過針形閥流出。
TG94X結(jié)構(gòu)特點及工作原理:
1.雙密封導(dǎo)軌閥芯采用楔形結(jié)構(gòu),在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封球瓣*地嵌入并能沿燕尾槽滑動,在螺旋導(dǎo)向機構(gòu)的作用下密封球瓣先離開閥座后旋轉(zhuǎn)90度,使閥門密封結(jié)合面無摩擦,實現(xiàn)閥門能夠*保持較好的密封性能,使用壽命顯著延長。
2.閥門全閉時,楔形閥芯下降驅(qū)使密封球瓣向閥座漲開,起到雙向密封,泄漏率為0
3.閥門全開時,流體通過閥芯,流道的形狀能夠保證理想狀態(tài)zui低壓力降。
4.氣動或電動雙密封導(dǎo)軌球閥均可有動裝置,當(dāng)斷電或氣源故障時,可手動操作啟閉。
5.用戶需要時,可設(shè)計帶復(fù)位彈簧的單位作用或空間罐裝置,以便在停氣時自動復(fù)位。
工作原理:
1、當(dāng)閥門全開的狀態(tài)下,塞子的通道興閥體的通道對齊,能保證理想的zui低壓力降。
2、當(dāng)轉(zhuǎn)動手輪,塞子將朝閥門的方向轉(zhuǎn)動,同時帶動閥片轉(zhuǎn)動90度,當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,塞子將會下壓,使閥門向兩側(cè)張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關(guān)閉。
3、當(dāng)手輪向反方向轉(zhuǎn)動時,首先使塞子向上運動,使閥片于閥座脫離,繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,使塞子帶動閥片轉(zhuǎn)動90度,zui后塞子的通道于閥體的通道對齊,使閥門處于全開的狀態(tài)。
4、該閥門的優(yōu)點是閥門在開啟的過程中,閥片和閥座處于脫離狀態(tài),開關(guān)的過程是零摩擦,不會使密封面磨損,同時密封采用軟密封,使密封在關(guān)閉時為零泄露。
特點:
1.閥門在開關(guān)過程中,閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸,因此,密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長,開關(guān)力矩小:
2.閥門在維修時,不需將閥門從管線上折下,只需將閥門底蓋折開,調(diào)換一對滑片即可,維修十分方便;
3.閥體及旋塞為全通徑,介質(zhì)在通過閥門時無流阻,并且可通球?qū)艿肋M行清洗,克服了縮徑閥門的缺點;
4.閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅硬光滑;
5.滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中,具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯;
6.閥門具有自動泄放裝置(備選),在閥門*關(guān)閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果。
7.閥門開關(guān)指示器與開關(guān)位置同步,可以準(zhǔn)確顯示閥門的開關(guān)狀態(tài).當(dāng)閥門由于關(guān)閉→開啟時,按逆時針轉(zhuǎn)動手輪,閥芯先作向上直線移動,到一定位置后作90°旋轉(zhuǎn)運動使閥門處于導(dǎo)通狀態(tài)。
具有在線維修功能
當(dāng)閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機構(gòu))出現(xiàn)故障時,不必將閥門從管道上拆下便可進行更換或維修,操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進行。
雙關(guān)雙斷閥具有雙關(guān)斷及泄放功能
采用兩個隔斷閥(閘閥或球閥)來隔斷介質(zhì),并在這兩個隔斷閥之間安裝一排泄閥,當(dāng)隔斷閥發(fā)生內(nèi)漏,所泄漏的介質(zhì)將通過排泄閥出,這樣就不會造成兩種介質(zhì)的摻混。
雙關(guān)雙斷閥具有中腔泄壓功能
AP I6 D 規(guī)范規(guī)定“對于所有雙密封的閥門,當(dāng)在液體介質(zhì)中使用時,必須具有壓差泄放功能”,泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。
雙關(guān)雙斷閥具有檢驗內(nèi)漏功能
當(dāng)普閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時,其密封效果的檢測比較困難,而雙密封導(dǎo)軌閥的檢測則很容易,只要在關(guān)閉狀態(tài)下打開泄壓系統(tǒng)與端蓋相連的針形閥即可,閥瓣若有內(nèi)漏,介質(zhì)就會通過針形閥流出。
雙關(guān)雙斷閥*的管道減壓功能
結(jié)構(gòu)特點及工作原理:
1.雙密封導(dǎo)軌閥芯采用楔形結(jié)構(gòu),在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封球瓣*地嵌入并能沿燕尾槽滑動,在螺旋導(dǎo)向機構(gòu)的作用下密封球瓣先離開閥座后旋轉(zhuǎn)90度,使閥門密封結(jié)合面無摩擦,實現(xiàn)閥門能夠*保持較好的密封性能,使用壽命顯著延長。
2.閥門全閉時,楔形閥芯下降驅(qū)使密封球瓣向閥座漲開,起到雙向密封,泄漏率為0
3.閥門全開時,流體通過閥芯,流道的形狀能夠保證理想狀態(tài)zui低壓力降。
4.氣動或電動雙密封導(dǎo)軌球閥均可有動裝置,當(dāng)斷電或氣源故障時,可手動操作啟閉。
5.用戶需要時,可設(shè)計帶復(fù)位彈簧的單位作用或空間罐裝置,以便在停氣時自動復(fù)位。