霞浦凱撒空壓機(jī)維修保養(yǎng)廈門川野機(jī)械有限公司I59 8O88 5OI6.
空氣的濕度是隨空氣狀態(tài)的改革的，在空氣受壓縮時(shí)，其溫度上升，相對濕度則降低;當(dāng)壓縮后的空氣膨脹，空氣的溫度下降，其相對濕度增大，并通常將有水份自其中析出。
若空氣中含有水份過多，對空壓機(jī)有以下影響：
1、空氣中的水份使壓縮空氣通路變窄，增加空氣流動(dòng)的阻力;
2、影響氣體的容積效率;
3、不利于機(jī)器進(jìn)行壓縮，使壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械遭受水力沖擊，倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水，還會造成機(jī)器損壞事故;
4、空氣中的水份具有很大腐蝕性，致使壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械易于生銹，縮短使用年限;
5、氣體中的水份在壓縮過程中與潤滑油混合，會降低潤滑效能，增加機(jī)件磨蝕，在膠用循環(huán)潤滑的填料中不僅造成密封不良而且會使?jié)櫥妥冑|(zhì);
6、濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時(shí)，當(dāng)壓縮空氣經(jīng)過冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結(jié)，因而對重量計(jì)算的生產(chǎn)能力就會減小;
7、送氣系統(tǒng)藏有水份，當(dāng)氣溫低于0度時(shí)，水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會結(jié)冰，同樣，縮小管徑，更壞的是有時(shí)甚至造成個(gè)別管路*凍結(jié)，阻礙個(gè)別地段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅決定于它的壓力，同時(shí)也決定于它的濕度。
螺桿空壓機(jī)排氣端間隙調(diào)整的要點(diǎn)
在維修中一項(xiàng)關(guān)健的技術(shù)是排氣間隙的調(diào)整，調(diào)整間隙的大小直接影響壓縮機(jī)的工作性能。間隙過大，會降低壓縮機(jī)工作效率，造成出氣量不足，功率達(dá)不到，就會造成機(jī)器超溫而自動(dòng)停機(jī)；間隙過小，即使暫時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，時(shí)間一長，待軸泵磨損后，也容易使轉(zhuǎn)子端面與排氣端蓋相摩擦，損傷主機(jī)。
因此，調(diào)整間隙時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：
① 在測量間隙時(shí)，要將排氣端蓋與殼體用螺栓壓緊，否則會影響測量數(shù)值的精確性。
② 用千斤頂將螺桿頂起，頂實(shí)后裝入軸承，并確保軸承己到位，用軸承內(nèi)圈壓蓋壓緊后松開千斤頂。
③ 在排氣端裝上百分表，使百分表探頭頂在軸端上，調(diào)整百分表指針到0位，頂起千斤頂，直到百分表指數(shù)不再增加為止，此時(shí)讀數(shù)應(yīng)在0.05～0.08范圍內(nèi)。如果不在此范圍內(nèi)，須卸下重新調(diào)整墊片，直到符合為止。
④ 測量裝入軸承后軸承內(nèi)圈(排氣端)的端面跳動(dòng)量，裝上百分表，將百分表探頭頂在軸承內(nèi)圈上，用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子一圈，視百分表指針的擺動(dòng)量，此數(shù)值應(yīng)在0.01mm以內(nèi)，否則應(yīng)檢查軸承外圈是否到位或軸承、軸承座圈內(nèi)是否有雜質(zhì)。
⑤ 裝上軸承壓蓋，并擰緊壓蓋螺栓，裝上百分表，將百分表探頭頂在軸承內(nèi)圈壓蓋上，頂起千斤頂，檢測軸承的游隙，此游隙應(yīng)在0.015～0.03mm范圍內(nèi)，如果不在此范圍內(nèi)，可調(diào)整軸承壓蓋上的鋼墊片厚度，直到符合為止。注意此間隙過，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后軸承容易卡死，甚至損壞機(jī)器。
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