工業(yè)污泥干化機(jī)設(shè)備廠家-干燥設(shè)備
污泥干化介紹
污泥低溫干化設(shè)備可直接將污水或含水率83%的污泥干化至含水率10%-30%干泥,減少體積可高達(dá)90%,有效殺菌高達(dá)90%,低能耗、無污染,廣泛應(yīng)用于市政污泥和工業(yè)污泥(印染、造紙、電鍍、化工、皮革、制藥等)干化減量,10%-30%含水率的干泥后期可進(jìn)行氣化、摻燒、堆肥或建材原料等無害資源化處置。
污泥干化設(shè)備可將污泥烘干,便于污泥生物有機(jī)肥的生產(chǎn),是有機(jī)肥制造企業(yè)的烘干設(shè)備。污泥的干化處理,使污泥農(nóng)用、作為燃料使用、焚燒乃至為減少填埋場地等處理方法成為可能。污泥烘干機(jī)可廣泛應(yīng)用于活性污泥干燥、下水污泥干燥、石化污泥干燥、造紙污泥干燥、印染污泥干燥、制革污泥干燥、電鍍污泥干燥、市政污泥干燥、生物發(fā)酵菌渣等各種污泥及各種糟渣等高濕物料干燥。隨著世界人口的不斷增長和城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展,城市污泥產(chǎn)量的與日俱增和環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格,污泥的處理和處置已經(jīng)成為一個敏感的環(huán)境問題。污泥干化焚燒是污泥無害化處置的重要方法。污泥干化焚燒可以使污泥的體積減少到小化(減量90%以上);可以回收能量,用于污泥自身的干化或發(fā)電供熱;能夠使有機(jī)物全部碳化,殺死病原體,使污泥*無害化。但污水處理廠產(chǎn)生的污泥因含水率高,不能簡單作為發(fā)電燃料應(yīng)用,污泥要作為發(fā)電燃料,必須進(jìn)行干化處理。
城市污水處理是離能耗行業(yè),美國城市污水處理電耗占全社會總電耗的3%以上、。
據(jù)估計,城市污水所含潛在能量是處理污水能托的10倍,每日產(chǎn)生的污水潛在能相當(dāng)于1億噸標(biāo)準(zhǔn)燃油、污水潛在能量開發(fā)可解決社會總電耗的10%,未來污水處理的心內(nèi)容將是碳中和運(yùn)行,污水處理碳中和運(yùn)行的實(shí)質(zhì)就實(shí)現(xiàn)整個污水處理過程能源自監(jiān)。
足,這就使得剩余污泥將成為潛在的能源載體物質(zhì)、需要以增量方式去獲得,從而*改污泥是污水處理過程中的一種"負(fù)擔(dān)"、需以減量方式消滅之的現(xiàn)行觀念。目前,歐美國章
一些污水處理廠以剩余污泥為主要能源載體,同時結(jié)合前端篩分COD(進(jìn)水COD負(fù)荷產(chǎn)時)技術(shù)、
(1)泵的流量
果來的流量和泵數(shù)量的計算既要滿足峰值流量,又要考慮水量少、調(diào)試期間保水個列素啟停和降低能耗等因素。分期建設(shè)的泵站可能選擇不同型號的泵的組合,則需要對大呆相小泵各種組合時的能耗和價格進(jìn)行對比,終選定泵的流量和數(shù)量,泵站做到選泵的型.
①當(dāng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥門保持全開、管網(wǎng)阻力曲線保持不變時,水雙并聯(lián)運(yùn)行的揚(yáng)程大于單聚運(yùn)行(1臺采單獨(dú)運(yùn)行)的楊程,面單泵運(yùn)行的流量大于其在并聯(lián)遠(yuǎn)行時的流量。當(dāng)并聯(lián)水聚臺數(shù)較多、單聚運(yùn)行時容易出現(xiàn)水采過流而造成水梨氣蝕成電機(jī)過載.
②對于大功率泵,某本電費(fèi)占電度電費(fèi)的比例越小越利于節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用和電氣設(shè)備資、奇偶數(shù)裝機(jī)臺數(shù)的效率和能耗也是有區(qū)別的.在調(diào)足工藝設(shè)計和運(yùn)行靈質(zhì)性要求的條件下要權(quán)衡同樣總裝機(jī)功率下不同數(shù)量泵的投資和電耗.如果常態(tài)下用1臺大系比用2臺小泵更省電,則可以考慮按大泵設(shè)計,減少臺數(shù),如果要考慮峰值低谷水量等其他情況,則考慮大小泵搭配,多做比選,盡量考慮節(jié)能,總裝機(jī)功率差別不大時是采用2用1備、3用1備或1用2備要和電氣設(shè)計人員溝通,選取投資和電耗都比較經(jīng)濟(jì)的方案。
③確定泵的臺數(shù)還應(yīng)考慮用變頻來解決流量不均衡、能耗高的問題,尤其是水量交化系數(shù)較大的情況下在設(shè)計泵的流量匹配中尤其重要,但應(yīng)注意變速泵與定速泵并聯(lián)運(yùn)行時,運(yùn)行工況點(diǎn)的水量和揚(yáng)程會略低于設(shè)計工況,揚(yáng)程會低于單系運(yùn)行揚(yáng)程,且運(yùn)行工況點(diǎn)狀態(tài)下定速泵的流量大于其單獨(dú)運(yùn)行的值,變頻泵流量會降低多50%、變建泵處于高揚(yáng)程、低流量下運(yùn)行,水泵效率較低,這種并聯(lián)狀態(tài)下不僅會限制變速系的變速范圍,而且也容易造成定速泵的過流。若水泵只按照設(shè)計工況選型,變速調(diào)節(jié)時水泵電機(jī)有可能過載,特別是處于水泵切換點(diǎn)附近。對于雙泵并聯(lián)系統(tǒng),水泵可能發(fā)生過載的系統(tǒng)流量范圍為50%~70%,對應(yīng)的實(shí)際負(fù)荷為設(shè)計負(fù)荷的70%~90%,大部分時間內(nèi)水泵處于過流狀態(tài)。對于變速泵與定建泵的并聯(lián)運(yùn)行,增加水泵并聯(lián)臺數(shù)也是不可取的,實(shí)際工程中,解決水翼變頻問題可以采用兩種方法,一是均采用變頓調(diào)節(jié),形成多泵并聯(lián)、變速調(diào)節(jié)的系統(tǒng)形式∶二是采用一變多定、輪換運(yùn)行的系統(tǒng)形式,但需核算水泵單獨(dú)運(yùn)行時電機(jī)是否過載。一般不*采用第二種形式,因?yàn)榇藭r水泵配用電機(jī)功率要大1~2號,造成電機(jī)效率下降,所需變頻器容量也有所增加。
④并聯(lián)運(yùn)行的水泵,其設(shè)計揚(yáng)程應(yīng)接近,并聯(lián)運(yùn)行臺數(shù)不宜超過4臺。串聯(lián)運(yùn)行臺數(shù)不宜超過2臺,并應(yīng)對第二級泵的泵殼進(jìn)行強(qiáng)度校枝.
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