廣西閉式冷卻塔廠家

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（2）冷凝器的安插汽車空調(diào)的冷凝器，大多數(shù)安插在車頭部，側面或車底，經(jīng)常有地面上的塵土和泥漿水飛濺在冷凝器上。其既增加了熱阻，降低了傳熱性能，冷凝器的管子又受到這種酸性物質(zhì)的腐蝕，方形閉式冷卻塔，管子容易爛穿。是以，在使用時應經(jīng)常對冷凝器外貌進行清理。

蒸發(fā)式冷凝器的優(yōu)點有：

1、系統(tǒng)運行費用低。由于泵的揚程較低和水流量的降低，水泵的功率大約是普通的冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)中所需要的水泵功率25%。

2、節(jié)省初投資。蒸發(fā)式冷凝器把冷卻塔、冷凝器、循環(huán)水池、循環(huán)水泵和水管綜合為一體，這樣減少了冷卻塔、循環(huán)水泵和水管等設備，也減少了冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)中處理與安裝單個元件的費用。由于蒸發(fā)式冷凝器高1效率地利用蒸發(fā)式冷卻換熱方式，所以能有效地減少換熱面積、風扇的數(shù)量和風機電機功耗。

3、節(jié)省空間。蒸發(fā)式冷凝器通過把冷凝器盤管和冷卻塔結合成一體節(jié)省了寶貴的空間，并且沒必要向冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)那樣需要較大的水泵與管路。

混流閉式冷卻塔
混流閉式冷卻塔，在塔內(nèi)由上至下裝噴霧推進霧化裝置、噴流集水盤、流水管和篩網(wǎng)風筒；篩網(wǎng)風筒外裝淋水篩板和淋水篩網(wǎng)；進水管端裝分離雜物的固液分離器，其上裝旋流噴頭。

雙進風閉式冷卻塔是在單進風的設計基礎上，在單個共同風機的系統(tǒng)中增加了第二個盤管和PVC熱交換層，使得在更小的平面面積上達到更高的性能和較低的能耗；

雙進風蒸發(fā)冷凝器只要單*個模件就可以達到更大的工業(yè)容量，所以雙進風復合流閉式冷卻塔是大型項目的理想選擇；

二路盤管可實現(xiàn)在同一個塔內(nèi)冷卻不同介質(zhì)的目的；

1.全封閉式內(nèi)循環(huán)冷卻，不存在雜物進入冷卻管道系統(tǒng)，從而杜絕了營銷堵塞現(xiàn)象。

2.軟水內(nèi)循環(huán)冷卻，在高溫時也無水垢生成。

3.占地面積小，不續(xù)挖水池，易址方便，節(jié)約用水，降低費用。

4.采用風冷加蒸發(fā)吸熱雙重冷卻方式，冷卻效率高。

5.可直接冷卻水、油類、醇類、淬火液、鹽水及化學浚等多種介質(zhì)，介質(zhì)無損耗和成份穩(wěn)定

6.由于采用封閉式內(nèi)循環(huán)，介質(zhì)不受環(huán)境影響，亦不會污染環(huán)境。

7.自動數(shù)字式控制溫度，自動液位控制，節(jié)能，精度高，操作簡單人性化。

封閉式冷卻塔應用范圍：

1.感應淬火設備，感應透熱、熔煉、保溫設備、中高頻電源、變壓器電感等設備的冷卻。

2.整流設備、電焊設備、連鑄設備的冷卻

3.金屬壓鑄模具等大型模具類的冷卻。

4.化學反應釜、大型液壓站、液壓油、硅油等的冷卻。

5.大型*空調(diào)、大型空壓機、大型發(fā)電機組、大型電機、柴油機、塑機、氣（油）罐等設備的冷卻。

6.其他需要冷卻的設備。

閉式冷卻塔比起其它排熱系統(tǒng)具有的許多優(yōu)點：

與空冷系統(tǒng)相比較：工藝溫度降低5°到20°，占用空間更小，能耗更低。

與一次流放系統(tǒng)相雙較：減少對環(huán)境的不良影響，節(jié)約高達95%的冷卻水

降低安裝費用：將冷卻塔和熱交換器的功能有效地整合到單臺設備中，降低了管道和系統(tǒng)布置的復雜度。

與冷卻塔/熱交換器組合系統(tǒng)相比較：更接近空氣濕球濕度，并減少了結垢現(xiàn)象，提高了工藝的效率。

與開放式冷卻塔相比較：不含污物的密封式冷卻能夠大福地降低了工藝過程中的結垢現(xiàn)象，從而確保在*運行下的恒定的工藝性能。

減小了占用空間：封閉式冷卻塔能夠為設備安裝騰出寶貴的空間，工藝符合所需泵機和管道的尺寸減小。

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