力士樂現(xiàn)貨

力士樂現(xiàn)貨

力士樂現(xiàn)貨

 產(chǎn)品描述： 軸向柱塞變量泵A4VSO 系列 10，11 和 30 規(guī)格 40...1000 公稱壓力 350 bar 峰值壓力 400 bar 開路 特點 – 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置 – 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調(diào)節(jié)。 – 出色的吸油特性 – 低噪音等級 – *的使用壽命 – 模塊化設計 – 響應時間短 – 變速通軸傳動選項 – 可視擺動角指示器 – 可選安裝位置 – 可在減少運行數(shù)據(jù)的情況下使用 HF 油液運行有一個特殊型號可用于 HFC 油液運行 1）使用 HF 油液運行時，請遵守控制設備和已安裝的閥各自樣本中的限制 2）具有 HD 控制的型號僅在系列 11 中出現(xiàn) 技術數(shù)據(jù) 液壓油 有關液壓油選擇和應用條件的詳細信息，請參考樣本RC 90220（礦物油），RC 90221（環(huán)保油液）和 RC 90223（HF 油液）。變量泵 A4VSO 適合于使用 HF 油液運行。（HFA，HFB 和 HFC：EA4VSO 或 A4VSO....FHFD：帶 FKM 密封件的標準型號 A4VSO）但是，必須遵守符合 RC 90223 技術數(shù)據(jù)的限制。對于某些選定的 HFC 油液，使用依據(jù) RC 92053 執(zhí)行的泵規(guī)格 125...355 運行時，獲得的速度和壓力可以與使用礦物油時獲得的速度和壓力相同。使用 HFA 和 HFB 油液運行時，必須遵守 RC 90223 技術數(shù)據(jù)的限制。有關使用軋制油運行的信息，請向我們咨詢。 根據(jù)泵規(guī)格，建議的沖洗流量如下： 規(guī)格40 71 125 180 250建議的沖洗流量qSp l/min 3 4 5 7 10規(guī)格355 500 750 1000建議的沖洗流量qSp l/min 15 20 30 40這些建議的沖洗流量在油口 "U" 入口和泵殼（包括管道配件）之間 產(chǎn)生的壓降約為 2 bar（系列 1）和 3 bar（系列 3）。
 關于系列 30 的注意事項 在使用外部軸承沖洗時，油口 U 處的節(jié)流螺釘必須擰至螺紋末端。油液過濾（軸向柱塞單元）過濾越精細，得到的油液清潔度就越高，軸向柱塞泵的壽命就越長。為確保軸向柱塞單元能夠可靠地運行，清潔度等級低應為符合ISO 4406 的 20/18/15 等級。 技術數(shù)據(jù) 值表（理論值，不考慮有效位和誤差；經(jīng)四舍五入的值） 1）高速型號 2）進油口 S 處的入口壓力 p 為 1 bar時值有效；若速度不斷增加達到了速度極限，遵照第 7 頁中的圖 3）Vg < Vg 大 4）– 有效性范圍介于零和允許的大傳動速度之間。適用于外部激勵（例如，柴油發(fā)動機 2 - 8 倍旋轉頻率，萬向軸 2 倍旋轉頻率）。 – 限值僅對單極泵有效。 – 必須考慮連接部件的負載能力。 注意事項 超過允許的大值或低于允許的小值可能會導致功能喪失，運行使用壽命縮短或軸向柱單元*損壞?？梢酝ㄟ^計算確定允許值。 安裝注意事項 安裝位置： 可選。在調(diào)試時，必須向泵殼體內(nèi)注入油液，并且在運行時要注滿。為了降低運行噪音等級，所有連接管路（吸油，壓力和箱體泄油管路）都必須使用柔性元件與油箱分開。必須避免在箱體泄油管路中使用單向閥。箱體泄油管路必須在管路尺寸無變化的情況下直接接回到油箱。可能存在異常情況，請及時向我們咨詢。 一般信息 – 泵 A4VSO 設計用于在開路中運行。
系統(tǒng)設計，安裝和調(diào)試需要由經(jīng)過培訓的技術人員和經(jīng)銷商來執(zhí)行。 – 所有液壓油口只能用于緊固液壓維修管路。 – 緊固扭矩： - 此樣本中列出的所有緊固扭矩均為大值，不可超過這些值（鑄件中內(nèi)螺紋的大值）。 關于所使用配件的大允許緊固扭矩，請遵照制造商提供的信息。 - 對于符合 DIN 13 的緊固螺釘，建議在各種情況下均依據(jù)VDI 2230（2003 年頒布）檢查允許的緊固扭矩。 – 在泵運行期間或運行不久之后，殼體尤其是線圈可能會特別熱。請采取適當?shù)陌踩胧ɡ?，穿上防護衣）。 – 必須遵照隨產(chǎn)品提供的所有數(shù)據(jù)和信息。
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00 力士樂柱塞泵 柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件。柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。
采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；
采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確
通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ；
接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕；
內(nèi)建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ；