CO2預(yù)處理在線監(jiān)測解決方案

CO2預(yù)處理在線監(jiān)測解決方案

產(chǎn)品概述

CO2預(yù)處理在線監(jiān)測解決方案采用進(jìn)口高精度電化學(xué)傳感器，具有高響應(yīng)度，高重復(fù)性，高精丨確度和操作簡便等優(yōu)點(diǎn)，符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。先丨進(jìn)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加之超標(biāo)聲光報警功能，GPRS傳輸系統(tǒng)，可滿足用戶遠(yuǎn)程對氮氧化物氣體排放實時監(jiān)控的需求，同時為環(huán)境治理政策的制定提供有力的數(shù)據(jù)支持，以及預(yù)警等服務(wù)。產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于燃?xì)忮仩t尾氣氮氧化物檢測分析。

功能優(yōu)勢

• 核心控制元件采用的是主流的PLC，輸出元件是OMRON，系統(tǒng)可自動完成采樣、排水、故障處理等一系列操作；

• 一體化設(shè)計，模塊化集成，可根據(jù)項目靈活配置監(jiān)測因子，制定檢測方案；

• 采用高斯煙羽模型，分布式冗余節(jié)點(diǎn)判斷算法；

• 數(shù)據(jù)可通過RS232、RS485等多種傳輸方式，傳輸?shù)缴霞壖锌刂葡到y(tǒng)，為遠(yuǎn)程監(jiān)測、工藝調(diào)整提供實時依據(jù)；

• 多級預(yù)處理功能，檢測數(shù)值精準(zhǔn)穩(wěn)定；

• 在線式連續(xù)工作，運(yùn)行時間可自行設(shè)定，泵吸式采樣，正壓、負(fù)壓、真空環(huán)境下都可用；

• 交叉干擾運(yùn)算模塊，溫濕度檢測及補(bǔ)償進(jìn)一步優(yōu)化，減少污染氣體間的相互干擾；

• 自帶反吹功能，能有效避免進(jìn)氣管堵塞；

• 儀器的測試數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息均可實現(xiàn)自動傳輸、查詢；

• 可接入環(huán)保部門及企業(yè)內(nèi)部監(jiān)測平臺。

工作原理

NOX濃度超標(biāo)預(yù)警系統(tǒng)由采樣系統(tǒng)、預(yù)處理系統(tǒng)、氣體分析系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)四部分組成。采樣系統(tǒng)將采集的鍋爐尾氣進(jìn)行初級粉塵過濾后，送入預(yù)處理系統(tǒng)；預(yù)處理系統(tǒng)再對這些氣體進(jìn)行降溫、除濕、二次過濾粉塵；氣體分析系統(tǒng)對其進(jìn)行進(jìn)行各項煙氣濃度檢測分析，分析結(jié)果會在分析儀的顯示屏上進(jìn)行實時檢測。同時，這些數(shù)據(jù)也會通過儀器內(nèi)部的聯(lián)網(wǎng)模塊向外傳輸?shù)?/font>PLC或者遠(yuǎn)程電腦、煙氣濃度監(jiān)測云平臺等終端。

監(jiān)控平臺

NOX濃度超標(biāo)預(yù)處理在線監(jiān)測方案可提高各區(qū)域污染源準(zhǔn)確定位能力，同時快速直觀的分析出污染源周邊的相關(guān)信息，通過整合各類地理信息資源和環(huán)境保護(hù)業(yè)務(wù)資源，建立統(tǒng)一的環(huán)境信息資源數(shù)據(jù)庫，將空間數(shù)據(jù)與動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)、動態(tài)監(jiān)管數(shù)據(jù)、政策法規(guī)數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行無縫銜接。

為管理者提供直觀、高效、便捷的管理手段，提高環(huán)保業(yè)務(wù)管理能力，綜合管理與分析的決策能力。同時根據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用的不同，對數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向的層次劃分，通過應(yīng)用人員層次的不同，對數(shù)據(jù)進(jìn)行縱向的層次劃分，明晰信息的脈絡(luò)，方便數(shù)據(jù)的管理。

監(jiān)測指標(biāo)：SO2、NOX、CO、CO2、O2、HCL、HF、CH4、煙塵、溫濕度、壓力等；

應(yīng)用對象：汽車尾氣、印刷、礦區(qū)、化工區(qū)、醫(yī)藥、城市環(huán)境等

氮氧化物是主要的大氣污染物之一，其大量排放加劇了酸雨、光化學(xué)煙霧、區(qū)域細(xì)粒子危害以及灰霾等污染的形成，對人類的健康和生存造成了非常大的危害。據(jù)統(tǒng)計，2017年我國發(fā)電裝機(jī)容量為1. 77703 TW，其中火電裝機(jī)容量為1. 10604TW，占總裝機(jī)容量的62. 24%。

火電仍舊是我國電力供應(yīng)的主要形式和大氣污染物的主要排放來源，是實施主要污染物總量控制的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。發(fā)丨改委、環(huán)保部和能丨源局聯(lián)合發(fā)布了《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》，明確提出東部地區(qū)新建燃煤機(jī)組的大氣污染物排放濃度基本達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組排放限值，其中氮氧化物排放濃度(指質(zhì)量濃度，下同)不高于50 mg/m3。

近年來部分地方提出了更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，北京市《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB 11/139-2015)和鄭州市《2017年大氣污染防治攻堅行動方案》均要求新建鍋爐NOx排放低于30 mg/m3。我國要求燃?xì)忮仩t進(jìn)行低氮排放改造，保證NOx排放低于30 mg/m3。

《深圳市大氣質(zhì)量環(huán)境提升計劃(2017-2020 )》要求新建燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組配套低氮燃燒器及選擇性催化還原SCR脫硝設(shè)備，將NOx排放控制在15 mg/m3以下，2020年底前全市現(xiàn)有燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組通過低氮燃燒器或SCR改造，將E級和F級發(fā)電機(jī)組NOx排放分別控制在25mg/m3和15 mg/m3以下。

綜上所述，為持續(xù)實施大氣污染防治行動，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，我國將會在堅持源頭防治的基礎(chǔ)上不斷提高污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

由于SCR煙道是高溫、高濕、高粉塵的測量環(huán)境，煙道原位測量方式存在穩(wěn)定性差、可靠性低等問題。因此，本系統(tǒng)采用煙氣取樣、預(yù)處理、再測量的方式;同時為了解決現(xiàn)有NOx在線監(jiān)測系統(tǒng)單點(diǎn)測量結(jié)果代表性差和多點(diǎn)混合測量結(jié)果無法滿足噴氨的分區(qū)調(diào)整控制的問題，本系統(tǒng)依據(jù)噴氨分區(qū)分布特點(diǎn)在A側(cè)和B側(cè)煙道各劃分為5個取樣分區(qū)，每個取樣分區(qū)對應(yīng)有長度不同的3根高溫取樣探頭，共組成30路獨(dú)立的網(wǎng)格化取樣管路，有效保證系統(tǒng)所測量結(jié)果能夠表征SCR煙道內(nèi)NOx濃度分布的真實情況。

該系統(tǒng)主要由煙氣采樣、智能控制和煙氣濃度分析模塊等3個部分組成，如圖1所示。SCR出口待測煙氣在取樣泵作用下，進(jìn)人網(wǎng)格化布置的高溫取樣探頭中，經(jīng)過取樣伴熱管線送人智能控制柜，由智能控制柜按照設(shè)定的邏輯控制模式，基于電磁閥控制切換至特定測量管路后，待測煙氣流人冷卻器冷卻，后送往煙氣分析儀，剩余煙氣及分析廢氣排人煙道。

通過全巡回(A側(cè)和B側(cè))檢測模式，在20 min內(nèi)依次獲得2個側(cè)煙道共30個測點(diǎn)的NO, O2, CO濃度，進(jìn)而獲得煙道內(nèi)各氣體濃度全截面分布的時空信息;通過單巡回(A側(cè)或B側(cè))檢測模式，在10min內(nèi)依次獲得各煙道15個測點(diǎn)的NO, O2, CO濃度，進(jìn)而獲得單側(cè)煙道內(nèi)各氣體濃度截面分布的時空信息;通過自定義檢測模式，可獲得所選測點(diǎn)NO, O2, CO濃度值。此外，單側(cè)煙道15路取樣煙氣通過匯流管混合后，由另一臺煙氣分析儀依次檢測獲得單側(cè)煙道的NO和O2混合濃度值。