汽車不銹鋼袋式過濾器排污

汽車不銹鋼袋式過濾器排污原理

過濾時原水進入進水口并通過過濾網(wǎng)，污物緩慢積聚，這就是過濾過程。污物在濾網(wǎng)上的積累造成進出水口間存在一個壓力差。當(dāng)壓差選到設(shè)定值時，系統(tǒng)繼續(xù)供水會引發(fā)一系列動作；排污閥打開，液壓馬達驅(qū)動室內(nèi)的壓力降低，水經(jīng)排污管流出來，驅(qū)動室內(nèi)壓力的下降在吸嘴上產(chǎn)生一個吸力，水經(jīng)液壓馬達流過驅(qū)使吸污管以轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，這樣使整個濾網(wǎng)的內(nèi)表面得到顯著清理。沖洗過程約持續(xù)5秒鐘，排污在沖洗過程結(jié)束時關(guān)閉，水壓的上升使系統(tǒng)恢復(fù)至初始位置，過濾器為下一個工作過程做好準備。整個清理過程中，濾后清水持續(xù)不斷地由出水口向后級供應(yīng)。

汽車不銹鋼袋式過濾器排污時的參數(shù)

過濾精度：20-400微米

系統(tǒng)工作壓力：0.2-1.0Mpa

反洗需要水壓：>=0.18Mpa

介質(zhì)溫度：<60度

電源電壓：AC220V1A

控制輸出電壓：每路DC24V1A

控制方式：壓差、定時、手動

管路材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、HDPE等

排污頻率：不定時，依據(jù)水質(zhì)情況而定

以上就是汽車不銹鋼袋式過濾器有關(guān)排污原理事項，排污是使用汽車不銹鋼袋式過濾器非常重要的一個環(huán)節(jié)，在汽車生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)當(dāng)中，需要定期檢查汽車不銹鋼袋式過濾器產(chǎn)水水質(zhì)，定期排污。工作人員要在日常工作中隨時關(guān)注過濾器參數(shù)變化情況，如果參數(shù)變化太大，或者與初始值相差太大，就要及時記性設(shè)備的檢查與清洗。當(dāng)汽車不銹鋼袋式過濾器壓力差達到0.5MPa以上時，需要清洗更換濾袋，濾袋清洗后可以重新使用。