諾頓傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)齒輪升降器RJ圓柱齒條升降機(jī)

Rack Jack是我們?cè)谏钪惺褂玫漠a(chǎn)品，該產(chǎn)品給我們帶來(lái)了不少的幫助，下面我們就來(lái)詳細(xì)介紹一下Rack Jack的產(chǎn)品性能： 1.一般我們?cè)谏钪兴褂玫耐缴灯鳂?gòu)造簡(jiǎn)單，故障率低，SNP900同步升降器價(jià)格，容易維修。

2. 蝸桿升降器在升降器內(nèi)實(shí)現(xiàn)減速，SNP3000同步升降器廠家，因此升降速度緩慢，適用于精密升降或重物的升降。Rack Jack是由齒輪和齒條直接連接，可以進(jìn)行高速直線運(yùn)動(dòng)，使用附帶制動(dòng)的減速電機(jī)，云浮同步升降器，可以精密控制，并且比蝸桿升降器價(jià)格低，更經(jīng)濟(jì)。

升降器Power base和升降器rack jack被普遍應(yīng)用于FPD保送設(shè)備、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)保送設(shè)備、半導(dǎo)體保送設(shè)備等對(duì)平臺(tái)升降請(qǐng)求較高的行業(yè)，外表處置后，可應(yīng)用于無(wú)塵車間。

升降器Power base和升降器rack jack是依托齒輪和齒條之間的聯(lián)動(dòng)配合，保證四個(gè)或多個(gè)支撐點(diǎn)同步升降，進(jìn)而完成工作平臺(tái)平穩(wěn)升降，四個(gè)支撐點(diǎn)的同步誤差小可達(dá)0.5mm。

同步升降器的中心距留有土1m的偏差,所以框架組裝時(shí),尺寸即使有上下面也可以組裝,但,上會(huì)增加齒條負(fù)荷,因此中心位置要調(diào)節(jié)準(zhǔn)確，會(huì)使齒條的負(fù)荷增加而不能靈活運(yùn)組裝而的機(jī)械加工 為了精確操作和保證水平。同步升降器的組面要先機(jī)械加工后組裝。框架結(jié)構(gòu)在安裝時(shí)要先焊接,后加工組裝面,最后組裝蘇 州 亞 頂。 去除上下面的軸端間隙 驅(qū)動(dòng)源使用單行程汽缸或氣囊時(shí),先要加工同步升降器組裝面或安裝襯墊,把上下面的軸端間隙去除以后才能組裝 同步升降器底座組裝時(shí)注意 添加 同步升降器底座時(shí),如果一開始就把組裝螺栓扭緊,則同步升降器中心距容易發(fā)生變化,從而產(chǎn)生負(fù)荷,應(yīng)該先把組裝螺栓稍微松開,進(jìn)行升降試驗(yàn)后再扭緊,這樣可以使運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活。

Rack Jack和Power Base的區(qū)別？

1. 構(gòu)造 RJ采用齒輪/齒條方式，齒輪做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)齒條進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)的經(jīng)構(gòu)。 PB采用齒輪/齒條的方式，使用另外的驅(qū)動(dòng)源（氣缸，液壓缸）使PB的齒條進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)軸進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)同步

2. 效率 RJ幾乎沒有動(dòng)力損失，交機(jī)械的效率發(fā)揮到最達(dá)PB摩擦系數(shù)比較高，驅(qū)動(dòng)器選型時(shí)，應(yīng)選理論效率的70%以下

3. 速度 RJ和PB建議速度8m/min以內(nèi)，最達(dá)速度15m/min

4. 維修 RJ和PB結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分解組裝容易，標(biāo)準(zhǔn)零件有庫(kù)存，可隨時(shí)應(yīng)對(duì)

5. 長(zhǎng)處 RJ垂直進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，升降時(shí)發(fā)生故障的可能性小，比較容易時(shí)行精準(zhǔn)的升降及位置控制，可有多種應(yīng)用方法組成升降機(jī)。 PB即使受到偏壓也可以實(shí)現(xiàn)左右同步，進(jìn)行順暢的升降。組成升降機(jī)時(shí)，不需要除power base外的其它導(dǎo)向裝置，設(shè)計(jì)容易，升降機(jī)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修容易。

6. 短處 RJ速度不宜過(guò)快，產(chǎn)品本身的高度是行程和基本高度疊加，所以占空間比較大，RJ的最達(dá)行程不能超過(guò)2.5m. PB與直線導(dǎo)軌相比，在圓滑運(yùn)作，震動(dòng)，噪音等方面稍有遜色。

升降器Power base和升降器rack jack被普遍應(yīng)用于FPD保送設(shè)備、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)保送設(shè)備、半導(dǎo)體保送設(shè)備等對(duì)平臺(tái)升降請(qǐng)求較高的行業(yè)，外表處置后，可應(yīng)用于無(wú)塵車間。 升降器Power base和升降器rack jack是依托齒輪和齒條之間的聯(lián)動(dòng)配合，保證四個(gè)或多個(gè)支撐點(diǎn)同步升降，進(jìn)而完成工作平臺(tái)平穩(wěn)升降，四個(gè)支撐點(diǎn)的同步誤差小可達(dá)0.5mm。

Rack jack升降器是Power Base升降器的種類延伸，它經(jīng)過(guò)電機(jī)銜接自行驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)中間的驅(qū)動(dòng)軸使齒條做直線運(yùn)動(dòng)，從而完成同步平穩(wěn)升降。

諾頓傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)齒輪升降器RJ圓柱齒條升降機(jī)

諾頓傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)齒輪升降器RJ圓柱齒條升降機(jī)