SBD叉車 | |
| 長期以來叉車只是一種用來舉高和搬運物品的工具，以后叉車為了能在舉高和搬運過程中順便就把物品的重量也稱了出來，在電動叉車電子秤設(shè)置稱重操作臺，稱重儀表安裝在操作臺上，電子秤安裝在2個貨叉支撐腿下部的安裝稱重傳感器數(shù)據(jù)線與數(shù)字儀表相連，采用數(shù)字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(如貨物重力),彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過傳力機構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表,傳感器輸出的重力信號經(jīng)放大、濾波,送A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,由微處理器根據(jù)力學(xué)數(shù)學(xué)模型計算重量值,在叉車門架在垂直狀態(tài)下提示稱重數(shù)據(jù)讀取，由數(shù)字稱重LED顯示結(jié)果，實時數(shù)據(jù)由稱重儀表經(jīng)無線上傳給電腦控制室。現(xiàn)在廣泛用于車站碼頭及大中企業(yè)內(nèi)貨物短距離搬運和入庫的一種起重運輸稱重設(shè)備。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,物流在經(jīng)濟發(fā)展中的地位與作用越來越明顯,電動叉車稱重普及率越來越高,使叉車具有搬運、舉高與稱重多重功能,從而大大提高了作業(yè)效率和倉庫管理水平。 為了減少制動沖擊，增強適用性，要求傳動系統(tǒng)的制動力矩可調(diào)，從而促進了可調(diào)力矩電磁制動器的發(fā)展。可調(diào)力矩制動器由1個彈簧加壓制動器和電子控制裝置——力矩控制器組成，這種機電一體化的制動系統(tǒng)在實現(xiàn)制動力矩可調(diào)功能的同時，還可以通過力矩控制器對制動器的磨損進行監(jiān)測，使系統(tǒng)的可靠性提高，降低運行維護成本。此外，這種可調(diào)力矩制動器還可以設(shè)置CAN總線接口，以實現(xiàn)對制動器的遠程診斷及控制和對制動控制的網(wǎng)絡(luò)化操作,從而使電瓶叉車具有的稱重性能。 為了保證叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度，一般在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補償、零點補償和溫度補償?shù)忍幚?，以及傳感動態(tài)設(shè)計等。同時為保證傳感器遠程激勵時的精度，一般在應(yīng)變片的激勵兩端再輸出兩根導(dǎo)線至稱重儀表，用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補償，在調(diào)?；蚋鼡Q數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進行調(diào)校,無需通過接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測維修的簡單性及取保商業(yè)計量的準(zhǔn)確性。 在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過載裝置，300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力，確保精度在1d范圍內(nèi)。保證電動叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。 *稱量：2000kg.3000kg.5000kg *最小稱量：1kg.2kg.2kg *精度：±0.1％ |
廣州凱士是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、工程安裝為一體的。在自動化、信息化領(lǐng)域領(lǐng)域有著豐富的工程經(jīng)驗，公司數(shù)十人的專業(yè)工程技術(shù)隊伍、科學(xué)的客戶管理體系（CRM），充足的備品備件保證了隨時向用戶提供快捷專業(yè)的服務(wù)。一直致力研發(fā)、高精密度、堅固耐用的自動灌裝機，液體灌裝機，配料系統(tǒng)，以滿足稱重系統(tǒng)領(lǐng)域的不同需求。為自動配料系統(tǒng)，液體灌裝機，自動灌裝機提供升級服務(wù)。專注于稱重系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、自動灌裝機的技術(shù)研究與開發(fā)。以“稱重、配料、灌裝、碼垛”產(chǎn)品為核心，致力于向多種行業(yè)提供高品質(zhì)的稱重系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、液體灌裝機及應(yīng)用解決方案。
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