二手滾筒干燥機的烘車軌道,有固化爐內(nèi)鋪設烘車軌道與在供道另加設回車鍵軌道(包 括轉(zhuǎn)車盤)紊統(tǒng)。軌道的間隔(即護軌)與烘車輪的管理中心間距一致,一般 約1米上下。軌 道常用原材料有單條角鋼、雙拼別墅角鋼,亦有效輕軌站槽鋼的。選用輕軌站盡管手推車時摩擦阻力較小,但 不銹鋼板材使用量大,為節(jié)省考慮,海產(chǎn)品二手滾筒干燥機的軌道大部分選用角鋼制做。
軌道鋪設的部位要依據(jù)烘千房的總平面布置圖來明確。鋪設時在軌道下邊每過一定間距放 有厚鋼板或厚木工板做的墊板(相近木枕的作用),墊板置放在預埋件的地腳螺絲上,并且用螺帽固 緊。軌道與墊板中間用電弧焊接焊牢。軌道鋪設要留意豎直,不必時高時低,亦不需有形變。鋪 設中應常常測童查驗護軌、部位友誼直度(或傾斜度),如不符工程圖紙規(guī)定,應開展校準。 烘車車輪與軌道有二種觸碰方法,車輪是凹型的,
二手滾筒干燥機其優(yōu)勢是與軌道的表面小,摩阻小,促進時省勁靈便,缺陷是凹型槽點接觸便于損壞, 危害機器設備構(gòu)件的使用壽命。具備很大夾角的車輪(或平動滑輪), 其優(yōu)勢是構(gòu)件不容易損壞,烘車實行穩(wěn)定,車輪生產(chǎn)制造便捷,缺陷是摩擦阻力很大,促進較費勁。