YAW-J5000-50000微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)
YAW-J系列微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)采用油缸上置式、四立柱結(jié)構(gòu)，機(jī)架剛度強(qiáng)度高，變形小，滿足公路、鐵路梁板式、盆式、球型支座的檢測(cè)要求，試驗(yàn)空間無級(jí)可調(diào)，方便不同高度的試驗(yàn)要求。
本方案以如下標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行企劃：
1.制造標(biāo)準(zhǔn)
1) GB/T16826-2008 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》
2) GB/T2611-2007 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
3) JJG139-2014 《拉力、壓力和試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》
2.試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1) JT/T4-2019 《公路橋梁板式橡膠支座》
2) JT391-2019 《公路橋梁盆式支座》
3) GB/T17955-2009 《橋梁球型支座》
4) TB/T2331-2013 《鐵路橋梁盆式支座》
5) TB/T3320-2013 《鐵路橋梁球型支座》
6) GB20688.1-2007 《橡膠支座第1部分：隔震支座試驗(yàn)方法》
7) GB20688.4-2007 《橡膠支座第四部分：普通橡膠支座》
8） JT/T822-2011 《公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座》
9) JT/T842-2012 《公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座》
10) TB/T2331-2020 《鐵路橋梁橡膠支座》
一、產(chǎn)品使用范圍
1.本機(jī)用于檢測(cè)公路、鐵路橋梁、鐵路橋梁橡膠支座的成品力學(xué)性能試驗(yàn)?？煞謩e進(jìn)行：
1）板式支座
1) 抗壓彈性模量試驗(yàn)
2) 極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
3) 抗剪彈性模量試驗(yàn)
4) 抗剪粘接性能試驗(yàn)
5) 抗剪老化試驗(yàn)
6) 摩擦系數(shù)試驗(yàn)
7) 容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)
2）盆式支座
1) 成品支座豎向承載力試驗(yàn)
2) 成品支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)
3) 成品支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)
3）球型鋼支座
1) 豎向承載力試驗(yàn)
2) 支座摩擦因數(shù)試驗(yàn)
3) 支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的測(cè)定
4) 水平承載力試驗(yàn)
2．本產(chǎn)品還能進(jìn)行鉛芯、高阻尼、建筑支座的隔震豎向剛度試驗(yàn)。
二、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
YAW-J系列微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)采用油缸上置式、四立柱結(jié)構(gòu)，機(jī)架剛度強(qiáng)度高，變形小，滿足公路、鐵路橋梁板式、盆式、球型支座的檢測(cè)要求，試驗(yàn)空間無級(jí)可調(diào)，方便不同高度的試驗(yàn)需求。采用自主研發(fā)并專有多通道閉環(huán)協(xié)調(diào)加載電液伺服控制系統(tǒng)，微機(jī)控制協(xié)調(diào)多級(jí)液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持、自動(dòng)保載、自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、繪制曲線，自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告，計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線、操作簡(jiǎn)單可靠。
三、YAW-J系列微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
以10000kN為例說明
1、主要技術(shù)參數(shù)：
（一）主機(jī)：
1.試驗(yàn)機(jī)空間：1500mm
2.主作動(dòng)器：負(fù)荷：10000kN
3.負(fù)荷精度 ：優(yōu)于±1%(1%-99%F.S.)
4.工作活塞上升速度：0～80mm/min（可調(diào)）
5.工作活塞行程：300mm
6.下壓板：1050*1050*200mm
7.試驗(yàn)調(diào)整空間：0-1500mm
8.橫梁升降速度：200mm/min
9.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S
10.臺(tái)車式下壓板進(jìn)退：電機(jī)傳動(dòng)
11.剪切油缸及反力架進(jìn)退：電機(jī)傳動(dòng)
12.位移分辨率:0.01mm
13.主機(jī)外形尺寸：1850x1220x4200mm
14.液壓源尺寸：1150x1000x1500mm
15.控制柜外形：1180x840x1380mm
（二）抗剪彈性模量試驗(yàn)機(jī)構(gòu)部分
1.水平作動(dòng)器水平剪切力：2000kN
2.示值精確度：優(yōu)于±1%(1%-99%F.S.)
3.工作活塞推進(jìn)速度：0-50 mm/min（可調(diào)）
4.工作活塞行程：150mm
5.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S
6.位移分辨率:0.01mm
（三）轉(zhuǎn)角試驗(yàn)機(jī)構(gòu)部分
1.轉(zhuǎn)角作動(dòng)器轉(zhuǎn)角頂出力: 600 kN
2.示值精確度：優(yōu)于±1%(4%-99%F.S.)
3.工作活塞推進(jìn)速度：0-60 mm/min（可調(diào)）
4.工作活塞行程：100mm
5.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S
6.位移分辨率:0.01mm
2、液壓站特點(diǎn)及冷卻：
1) 液壓站關(guān)鍵件采用日本NACHI內(nèi)嚙合高壓齒輪泵，伺服閥采用意大利阿托斯伺服閥，壓力隨動(dòng)閥采用美國(guó)進(jìn)口液壓元件，以期提高液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性及長(zhǎng)期可靠性。
2) 該油源同時(shí)采用的壓力隨動(dòng)技術(shù)，即系統(tǒng)壓力隨同負(fù)載同步增加，這樣可以使系統(tǒng)壓力不必保持長(zhǎng)時(shí)保持高壓，而使系統(tǒng)產(chǎn)生過多的熱量，該技術(shù)使液壓源更為節(jié)能，節(jié)能效率高達(dá)60%，同時(shí)，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量降到。
3) 液壓源冷卻采用設(shè)備自帶的風(fēng)冷系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，用戶只要上電即可冷卻，無須再接冷卻水。
3、軟件特點(diǎn)
軟件界面友好，操作簡(jiǎn)單，設(shè)置靈活，根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)連續(xù)平穩(wěn)加載，自動(dòng)保載，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)、儲(chǔ)存、繪制曲線，自動(dòng)生成并打印試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以轉(zhuǎn)儲(chǔ)并可追溯。
軟件在線提示當(dāng)前工作狀態(tài)及操作步驟；
能完成以下試驗(yàn)類型：
1) 抗壓彈性模量試驗(yàn)
2) 抗剪彈性模量試驗(yàn)
3) 抗剪粘結(jié)性能試驗(yàn)
4) 抗剪老化試驗(yàn)
5) 摩擦系數(shù)試驗(yàn)
6) 轉(zhuǎn)角試驗(yàn)
7) 極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
四、10000kN壓剪試驗(yàn)機(jī)主要配置
1.10000kN豎向加載系統(tǒng)一套（伺服加載控制）。
2.2000kN水平加載系統(tǒng)一套（伺服加載控制）。
3.300kN轉(zhuǎn)角加載系統(tǒng)一套（伺服加載控制）。
4.液壓源一套（含日本進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵、意大利ATOS伺服閥2只）。
5.電器控制及測(cè)量系統(tǒng)一套。
6.電氣控制柜一套。
7.計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等報(bào)告輸出設(shè)備一套。
8.10000KN負(fù)荷傳感器一只
9.2000KN負(fù)荷傳感器一只
10.600KN負(fù)荷傳感器一只
11.主油缸活塞位移傳感器一只
12.剪切加載油缸活塞位移傳感器一只
13.轉(zhuǎn)角加載油缸活塞位移傳感器一只
14.測(cè)量橡膠支座縱向變形傳感器四只
五、安裝要求：
1.設(shè)備有效占地面積：6600*4500mm(長(zhǎng)×寬）
2.設(shè)備總高度：4500，沉入基礎(chǔ)坑1150mm，地面以上高度約為：3350mm；
3.需方須按照所給基礎(chǔ)圖施工，滿足所提技術(shù)要求；
4.安裝2噸以上行車，以便裝卸日常試驗(yàn)用附具，如剪切板、轉(zhuǎn)角板等，最重附具轉(zhuǎn)角板，重量1噸。行車可以是簡(jiǎn)易起吊裝置。
5.需方自備冷卻水箱或水池，可容2m³水。冷卻器和潛水泵試驗(yàn)機(jī)自帶，貴方等試驗(yàn)機(jī)到位后根據(jù)具體位置和距離再配置水管。
6.實(shí)驗(yàn)室配備三相五線制電源，電壓380V、50Hz，功率≥30kW。
7.試驗(yàn)機(jī)就位時(shí)需要30噸以上汽車吊車，最重部件重約12噸。房間可以駛?cè)肫嚽夷苌炱鸬醣郏鐥l件不足，可以去掉房頂，汽車吊臂從外部伸入。
采購(gòu)中心
