產(chǎn)品特性:
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中,
接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎,
通常只能鋸掉死彎,造成材料浪費,延誤工時。
高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格,
接觸線不平整就會影響機車的通行,
接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用
技術(shù)參數(shù):
校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線
標(biāo)配:硬點局部校直模(BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)
產(chǎn)品特性:
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中,
接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎,
通常只能鋸掉死彎,造成材料浪費,延誤工時。
高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格,
接觸線不平整就會影響機車的通行,
接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用
技術(shù)參數(shù):
校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線
標(biāo)配:硬點局部校直模(BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)
產(chǎn)品特性:
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中,
接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎,
通常只能鋸掉死彎,造成材料浪費,延誤工時。
高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格,
接觸線不平整就會影響機車的通行,
接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用
技術(shù)參數(shù):
校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線
標(biāo)配:硬點局部校直模(BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)