派克的F1系列卡車(chē)液壓泵具有較高的自吸轉(zhuǎn)速和效率，致力于卡車(chē)液壓泵市場(chǎng)。F1泵能在轉(zhuǎn)速高達(dá)3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路穩(wěn)定性。該F1是一款十分有效和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明的液壓泵,具有非常出眾的穩(wěn)定性,其殼體尺寸小,使安裝簡(jiǎn)單且成本低。
嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)和持續(xù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于我們的液壓泵能以出色的效率工作,且能在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行。
市場(chǎng)
? 行走機(jī)械
? 運(yùn)輸
特點(diǎn)/優(yōu)勢(shì):
? 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應(yīng)用工況。
? 自吸轉(zhuǎn)速高 – 生產(chǎn)率提高。
? 總效率高 – 提升了穩(wěn)定性。
? 噪聲級(jí)低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標(biāo)準(zhǔn)。
? 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
? 疊層式活塞環(huán) – 泄漏小,正常工作時(shí)間長(zhǎng)。
? 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
? 工作壓力高達(dá) 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
? 傳動(dòng)軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標(biāo)準(zhǔn)。
? 安裝尺寸小 – 適用的應(yīng)用工況范圍廣泛。
? 容許低溫及高溫沖擊 – 適用于苛刻的環(huán)境條件。
應(yīng)用領(lǐng)域:
? 船貨起重機(jī)
? 裝載機(jī)
? 翻斗式裝載機(jī)
? 林業(yè)起重機(jī)
? 市政工程車(chē)輛
我們已經(jīng)將以上內(nèi)容歸總在F1液壓泵的型號(hào)代號(hào)中,欲了解新的信息/更新內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)?/p>
產(chǎn)品支持”頁(yè)面上下載我們的樣本,或聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐呐煽私?jīng)銷(xiāo)商以獲取支持。
*瑞典制造
采購(gòu)中心
