不銹鋼水箱開鍋的原因和處理方法:
聯(lián)合收機在作業(yè)中,常碰到發(fā)動機溫度偏高、不銹鋼水箱“開鍋”現(xiàn)象,不少新機手由于缺乏經驗,往往驚慌失措,有的立即熄火停機,使機溫繼續(xù)上升,燒壞缸床、拉壞氣缸;有的猛開水箱蓋,突然沖出的蒸汽和開水燙傷皮膚和眼睛;有的驟然加冷水,炸裂機體和缸蓋等等。以致局部機手不敢作業(yè),影響了實現(xiàn)收獲機械化的進程。其實,只要認真分析原因,采取相應措施,就可避免“不銹鋼保溫水箱開鍋”即使“開鍋”也不難處理。收獲作業(yè)中發(fā)動機水箱“開鍋”罕見原因有下列幾種。
1、環(huán)境影響。收獲作業(yè)均處在較炎熱的季節(jié),特別是收割三麥時,氣溫高、濕度大,作業(yè)中塵土、草屑往往會塞滿散熱器的空隙,相當于給散熱器包上了保溫層,使散熱器里冷卻水的熱量散不出,造成水箱“開鍋”。
2、風扇皮帶松馳,風扇轉速低,進風量不足,使散熱器的熱量得不到有效散發(fā)而導致水箱“開鍋”。
3、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器安裝偏斜,閥門失靈或開啟行程不足,都將使部分冷卻水進不了散熱器而得不到有效冷卻,使機溫升高、水箱“開鍋”。
4、水箱里水量不足。收獲作業(yè)中,發(fā)動機基本處于滿負荷作業(yè),冷卻水消耗較多,如不及時添加,會造成冷卻水偏少、循環(huán)水量缺乏而使水箱“開鍋”除上述幾種原因外,對冷卻系統(tǒng)而言尚有諸如:散熱器水垢嚴重、水泵不供水或供水量少等常見故障原因,這里不再列舉。
水箱“開鍋”說明冷卻缺乏、發(fā)動機過熱,這是非常有害的。
1、氣缸內溫度過高,吸進的工質受熱膨脹使充氣量降低,發(fā)動機的功率下降,又使機溫繼續(xù)升高。
2、溫度過高,使零件膨脹較大,且各種零件因材質、尺寸和溫度上升程度的不同而膨脹的水平不同,相互間的配合間隙被改變。
3、機油粘度因高溫大大下降,并可能發(fā)生變質,使摩擦表面間的潤滑情況惡化,零件磨損加劇,甚至咬住,以致發(fā)生零件斷裂事故。
4、過高的溫度還會使機件材料的強度和剛度下降,造成變形和早期損壞。發(fā)動機過熱,會使其無法正常工作,甚至會發(fā)生機器損壞的事故,必需預防此類現(xiàn)象的發(fā)生,并在發(fā)生此類現(xiàn)象時能及時、正確地加以處理。
不銹鋼水箱開鍋的原因和處理方法為:
1、適時清潔散熱器。出車前及工作間隙中將散熱器上所堵的草屑、灰塵清理干凈。可用壓力為588784千帕的壓縮空氣,沿與風扇氣流相反的方向吹散熱器表面;散熱器芯的水垢可用5%10%蘇打水(8090℃)沖洗。
2、每班工作后要檢查調整風扇皮帶張緊度。方法是用手指壓下皮帶,如495柴油發(fā)動機用力29.439.4牛能壓下1015毫米,不可過松、過緊。如發(fā)現(xiàn)過松或過緊,可用移動發(fā)電機的位置來滿足要求。
3、定期檢查節(jié)溫器。檢查時,先拆下節(jié)溫器并清洗污垢,然后放入水中加溫,當水溫升高到6870℃時,主閥應開始打開,8387℃時主閥應打開,否則應修理或更換。
4、正確添加冷卻水。出車前應加足水。工作過程中如發(fā)現(xiàn)缺水,則必須卸去負荷、停止作業(yè)(但發(fā)動機不可立即熄火)使發(fā)動機由中速到低速慢慢運轉,等水溫降到40℃以下再慢慢加入冷卻水,切不可驟加。打開水箱蓋時,操作者身體要避開水箱口,以防開水和蒸汽沖出,燙傷皮膚和眼睛。
除冷卻系統(tǒng)工作不良會導致水箱“開鍋”外,發(fā)動機其它系統(tǒng)的故障或發(fā)動機長時間超負荷工作都會使發(fā)動機過熱而使水箱“開鍋”應針對不同情況,采取相應措拖。需要強調的水箱開了鍋,千萬不能驚惶失措,不能停機熄火,不能立即加水,要卸去發(fā)動機負荷,讓發(fā)動機由中速到低速慢慢運轉,待機溫降至正常再提速作業(yè),如需加水則應按本文提及的添加冷卻水的方法處置,否則會造成毀機甚至傷人的事故。
板式換熱器,浮動盤管式換熱器,容積式生活熱水換熱器,整體式換熱機組,常壓熱水鍋爐,全自動軟水器, 電子水處理儀,旋流除砂器,反沖式自動排污過濾器,囊式落地膨脹水箱,冷凝水回收器,分水器,集水器,除污器射頻水處理器,全程水處理器
在找 不銹鋼水箱開鍋的原因和處理方法 產品的人還在看