100噸地磅價(jià)格-100噸地磅多少錢(qián)-地磅廠家
主要生產(chǎn)制造工業(yè)衡器，目前以生產(chǎn)的1G-3KG電子天平，3KG-30KG電子秤，30KG-800KG電子臺(tái)秤，1T-10T電子平臺(tái)秤，10T-200T電子汽衡為主營(yíng)產(chǎn)品。 電子地磅：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)稱(chēng)體加高精度稱(chēng)重傳染器和智能化稱(chēng)重顯示儀器儀表具有高靈敏度、高分辨率稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄也可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)稱(chēng)重速度準(zhǔn)確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便、模擬式電子汽車(chē)衡*分離式數(shù)字技術(shù)通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)進(jìn)而降低了遙控作弊的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。 100噸地磅價(jià)格-100噸地磅多少錢(qián)-地磅廠家
售后服務(wù)：
A、本公司產(chǎn)品報(bào)修期（購(gòu)買(mǎi)日起壹年內(nèi)）正常情況使用下，如有故障時(shí)，可享受本公司（或經(jīng)銷(xiāo)商）免費(fèi)保修。
B、如有下列情形之一，雖在免費(fèi)保修期內(nèi)，也得酌收材料成本及修理費(fèi)用，敬請(qǐng)諒解。
C、使用不當(dāng)而導(dǎo)致的故障或損壞；
D、自行改裝拆修所導(dǎo)致的損壞；
E、未經(jīng)本公司所*的技術(shù)人員修護(hù)時(shí)產(chǎn)生的故障；
F、因天災(zāi)地變所導(dǎo)致的損壞；
G、使用環(huán)境不佳至蟲(chóng)害、潮濕、所導(dǎo)致的損壞。
H、保修期外，售后服務(wù)時(shí)，酌情收取零件或調(diào)整校正費(fèi)。
地磅可稱(chēng)為：電子汽車(chē)衡，電子地磅，卡車(chē)地磅，汽車(chē)地磅== 常規(guī)稱(chēng)重：10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-80噸-100噸-120噸-150噸-180噸-200噸== 常規(guī)長(zhǎng)度系列：5m-6m-7m-8m-9m-10m-12m-14m-16m-18m-20m-21m-22m-24m-25m 常規(guī)寬度系列：2.2m-2.5m-3m-3.2m-3.4m-3.5m 地磅秤體主要鋼材質(zhì)分為： 1.防滑花紋鋼小地磅 2.u型鋼電子地磅 3.槽鋼電子地磅 4.工字鋼電子地磅 5.鋼筋混凝土電子地磅 傳感器可分為： 1.數(shù)字式電子地磅（抗干擾性強(qiáng)） 2.模擬式電子地磅（適應(yīng)能力強(qiáng)） 3.全電子電子地磅 地磅（電子汽車(chē)衡）俗稱(chēng)地磅。 他們的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表； 根據(jù)電子科技的進(jìn)一步發(fā)展，如今的電子地磅可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。 為滿(mǎn)足用戶(hù)稱(chēng)量頻次高和不停車(chē)計(jì)量等要求而開(kāi)發(fā)的整車(chē)動(dòng)態(tài)
電子汽車(chē)衡是上海儀展重設(shè)備系統(tǒng)有限公司引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)研開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。
100噸地磅價(jià)格-100噸地磅多少錢(qián)-地磅廠家 ◆
？
該產(chǎn)品采用*的傳感器技術(shù)和具有網(wǎng)絡(luò)連接功能的XK3190稱(chēng)重儀表
◆ 當(dāng)車(chē)輛勻速駛過(guò)秤臺(tái)時(shí)
◆ 自動(dòng)計(jì)算并顯示車(chē)輛的真實(shí)重量
◆ 同時(shí)可將重量數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳給用戶(hù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
◆ 由于稱(chēng)量時(shí)整車(chē)行駛在秤臺(tái)上
◆ 車(chē)輛行駛速度對(duì)稱(chēng)量精度的影響比軸計(jì)量式的動(dòng)態(tài)軸重衡小
◆ 因而可獲得較高的動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精度
◆ 同時(shí)車(chē)輛亦可以停止在秤臺(tái)上進(jìn)行靜態(tài)稱(chēng)量
◆ 其靜態(tài)稱(chēng)量精度可達(dá)到貿(mào)易結(jié)算的要求
◆ 動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡實(shí)質(zhì)上是動(dòng)靜態(tài)兩用的電子汽車(chē)衡
◆ 動(dòng)靜態(tài)兩用
◆ 數(shù)據(jù)可傳輸
◆ 操作維護(hù)方便
◆ 稱(chēng)量快速準(zhǔn)確
特征和利益：該產(chǎn)品秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格以滿(mǎn)足各類(lèi)載重車(chē)輛的稱(chēng)重。整體結(jié)構(gòu)合理；安裝維護(hù)方便。
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