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詳細(xì)介紹
概述：
我公司生產(chǎn)的陶粒砂制粒機(jī)，為容積式計(jì)量的給料設(shè)備，是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的，是利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)采用柔性傳動(dòng)原理，陶粒砂制粒鍋整體采用圓弧結(jié)構(gòu)，來(lái)料經(jīng)過(guò)加水（或結(jié)合劑）在機(jī)體內(nèi)形成小球及濕粉，物料在旋轉(zhuǎn)的盤(pán)里受到重力、摩擦力、粘結(jié)力、和離心力的作用沿一定軌跡做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，形成母球，母球逐漸增大到一定值時(shí)，即得到所需得球。成球率可達(dá)到75-93%以上，大大提高了生產(chǎn)效率。適用于0-40mm成球 ，給料粒度不大于10㎜。
一、主要用途
陶粒砂，煤粉、水泥、醫(yī)藥、熟料、石灰石、煤矸石，粘土等粉狀、粒狀、小塊物料成球。
二、特點(diǎn)
本機(jī)有如下特點(diǎn)：成球率高、啟動(dòng)平穩(wěn)、減緩沖擊力、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、耗能少、躁聲小、增長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
三、規(guī)格型號(hào)參數(shù)：
| 品名 | 型號(hào) | 數(shù)量 | ||
| 電機(jī) | Y132M-4 | 7.5KW | 1 | |
| 三角帶 | B型 | 2050 | 4 | |
| 減速機(jī) | ZQ400 | 速比23.34 | 1 | |
| 主軸軸承 | 22324 22318 | 各1 | ||
| 主軸 | 特種材質(zhì) | 車(chē)軸鋼 | 1 | 此軸終身保修 |
| 減速機(jī)底座螺栓 | φ16×60 | 6套 | ||
| 主軸承座螺栓 | φ16×50 | 6套 | ||
| 主軸承座壓蓋螺栓 | φ12×40 | 12 | ||
| 主軸承座后螺栓 | φ20×80 | 4 | ||
| 法蘭.大盤(pán)連接螺栓 | φ24×80 | 高強(qiáng)螺栓 | 8 | |
| 電機(jī)底座螺栓 | φ10×50 | 4 | ||
| 封頭 | φ1700×6mm | |||
| 底座、機(jī)架 | 120 | 槽鋼 | ||
| &16板 | ||||
| 大帶輪 | φ250 | 1 | ||
| 小帶輪 | φ120 | 1 | ||
| 呢絨棒 | φ35×60 | 6 | 易損件 | |
| 外形尺寸 | 2000×1700×2000 | |||
| 品名 | 型號(hào) | 數(shù)量 | ||
| 電機(jī) | Y180M-4 | 18.5KW | 1 | |
| 三角帶 | B型 | 3000 | 5 | |
| 減速機(jī) | ZQ500 | 速比31.5 | 1 | |
| 主軸軸承 | 23138 | 2 | ||
| 主軸 | 特種材質(zhì) | 車(chē)軸鋼 | 1 | 此軸終身保修 |
| 減速機(jī)底座螺栓 | φ16×70 | 6套 | ||
| 主軸承座螺栓 | φ20×80 | 6套 | ||
| 主軸承座壓蓋螺栓 | φ16×40 | 12 | ||
| 法蘭.大盤(pán)連接螺栓 | φ24×100 | 高強(qiáng)螺栓 | 12 | |
| 電機(jī)底座螺栓 | φ16×60 | 4 | ||
| 封頭 | φ2200×8mm | |||
| 底座、機(jī)架 | 140 | 槽鋼 | ||
| &20板 | ||||
| 大帶輪 | φ410 | 1 | ||
| 小帶輪 | φ200 | 1 | ||
| 八孔橡膠盤(pán) | φ280×75 | 1 | 易損件 | |
| 外形尺寸 | 3000×2200×2500 | |||
| 品名 | 型號(hào) | 數(shù)量 | ||
| 電機(jī) | Y280S-4 | 75KW | 1 | |
| 三角帶 | C型 | 3500 | 6 | |
| 減速機(jī) | ZDY280 | 速比5 | 1 | |
| 主軸軸承 | 23080 | 2 | 瓦房店 | |
| 拖輪軸承 | 22318 | 4 | 瓦房店 | |
| 減速機(jī)底座螺栓 | φ30×130 | 6套 | ||
| 主軸承座螺栓 | φ20×180 | 6套 | ||
| 主軸承座壓蓋螺栓 | φ16×50 | 8 | ||
| 主軸承座后螺栓 | φ20×80 | 4 | ||
| 法蘭.大盤(pán)連接螺栓 | φ24×150 | 24 | ||
| 電機(jī)底座螺栓 | φ20×80 | 4 | ||
| 拖輪壓蓋螺栓 | φ12×40 | 24 | ||
| 拖輪軸鎖緊螺栓 | φ10×30 | 4 | ||
| 大盤(pán) | φ1370 | 1 | ||
| 輪帶 | φ3200 | 1 | ||
| 大軸座。壓蓋 | 1 | |||
| 封頭 | φ3500×10mm | |||
| 大齒圈 | φ1932 | 136牙14模 | 1 | |
| 小齒輪 | φ294 | 19牙14模 | 1 | |
| 法蘭 | φ1400 | 1 | ||
| 底座 | 250 | 工字鋼 | ||
| 大帶輪 | φ600 | 1 | 220 | |
| 小帶輪 | φ200 | 1 | 40 | |
| 外形尺寸 | 3500×3200×3850 | |||
注（一）本設(shè)備按坐式供貨
（二）可根據(jù)用戶(hù)需要重新設(shè)計(jì)
四、成球原理
物料從輸送機(jī)均勻地進(jìn)入成球機(jī)，在減速機(jī)帶動(dòng)下圓盤(pán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)、合理的加入結(jié)合劑或水、是物料自動(dòng)成球達(dá)到所需粒度、從出料處排出，流入料倉(cāng)或運(yùn)走。
五、結(jié)構(gòu)說(shuō)明
本機(jī)主要由圓盤(pán)、中軸座、減速機(jī)、電機(jī)、機(jī)架等組成。
1、圓盤(pán)：由數(shù)種厚度不同的鋼板焊制而成，具有一定的強(qiáng)度和剛度，是成球的主要組成部分。
2、中軸座：連接圓盤(pán)和減速機(jī)。
3、減速機(jī)：使成球盤(pán)達(dá)到所需轉(zhuǎn)速。
4、電機(jī)：從別公司購(gòu)買(mǎi)（使用與維修方法見(jiàn)電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)）。
5、機(jī)架：由槽鋼組成，支持著盤(pán)面，安裝時(shí)必須保持地面平整。
六、安裝與調(diào)試
新機(jī)安裝好以后，應(yīng)按以下要求檢查：
1、檢查電機(jī)繞組對(duì)地的絕緣電阻，若運(yùn)輸中受潮，必須烘干后方能使用。
2、檢查電機(jī)的接線。
3、檢查機(jī)器、電機(jī)的連線螺釘必須緊固。
4、檢查機(jī)架，安裝的是否穩(wěn)定，不得有懸空的。
5、檢查各部位加油裝置，潤(rùn)滑油要加到位。
6、以上各項(xiàng)沒(méi)問(wèn)題，方能開(kāi)機(jī)試車(chē)，先空載半小時(shí)，此間觀察機(jī)器起動(dòng)是否平穩(wěn)，運(yùn)行是否平衡，無(wú)特殊躁聲。一切正常才能投產(chǎn)。
七、操作規(guī)程
1、準(zhǔn)備：操作者應(yīng)先閱讀交班記錄，然而檢查機(jī)器是否完好，各連接螺釘是否牢固，機(jī)架是否正常。
2、啟動(dòng)：給電開(kāi)動(dòng)空機(jī)，運(yùn)行數(shù)分鐘，正常后才能給料生產(chǎn)。若有異常應(yīng)先排除故障再生產(chǎn)。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)：正常生產(chǎn)中操作者不得隨便離開(kāi)崗位，一面發(fā)生事故。
4、停機(jī)：先停水和輸料機(jī)，后停本機(jī)，并寫(xiě)好交班記錄。
八、維修
1、操作者每上班時(shí)必須檢查本機(jī)，做到即時(shí)加油和保護(hù)。
2、每天隨時(shí)檢查連接螺釘，以免松動(dòng)。
3、每天小檢修一次，每年大修一次。
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