螺桿機進(jìn)氣閥

使用機型：螺桿空壓機進(jìn)氣閥

類型：AIV系列

螺桿空壓機的進(jìn)氣閥又稱減荷閥，也可以說是進(jìn)氣操控組合閥，有進(jìn)氣操控、加卸載操控、容調(diào)操控、卸放、避免卸載或停機時噴油等功能。進(jìn)氣閥一般為常閉閥，避免啟動時很多氣體進(jìn)入機頭，加大電機啟動電流。螺桿空壓機進(jìn)氣閥上有一個進(jìn)氣旁通閥，用來避免機器啟動和空載時，機頭內(nèi)構(gòu)成高度真空，影響潤滑油的霧化。

螺桿機進(jìn)氣閥主要由閥體、閥芯、氣路集成塊、電磁閥及容調(diào)閥等部件組成；減荷閥的開啟度決定了進(jìn)氣量的大小，也是排氣量、壓力的調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)壓縮機起動時，減荷閥閥門處于封閉方位，以削減壓縮機的起動負(fù)荷；

螺桿機進(jìn)氣閥正常運行時根據(jù)檢測得到的排氣壓力與設(shè)置值比較，份額閥開端作業(yè)，使減荷閥閥門隨壓力的升降而逐步關(guān)小或開大，使排氣量按份額變小或上升，這個進(jìn)程稱為份額調(diào)節(jié)進(jìn)程，操控空壓機完結(jié)加載、卸載等動作。

螺桿式空氣壓縮機進(jìn)氣閥原理

對于螺桿式空氣壓縮機來說，進(jìn)氣閥是一個一般規(guī)律：進(jìn)氣閥負(fù)荷大，排氣功率損失大。

進(jìn)氣閥有兩個管路，一個是空的，一路將閥內(nèi)殘留的氣體排出，以保證壓縮機的正常負(fù)荷。卸荷時電流過大，說明油箱壓力高，進(jìn)口閥開度尖頭大。請調(diào)整定位螺釘，確保油箱壓力不過高。

螺桿式空壓機停止后，60秒左右即可*排空罐內(nèi)壓力，即壓力為0，罐內(nèi)壓力為6bar，說明進(jìn)氣閥排氣管路有問題：管路直徑可能太細(xì)；組合閥Orif冰太小或是否有碎片堵塞。

進(jìn)氣閥不能打開的原因及解決方法

在運行中，螺桿空壓機入口閥出現(xiàn)關(guān)閉的原因及解決辦法：

1?？刂乒艿篮窟^大，控制管道日常維護保養(yǎng)。

2、進(jìn)氣門工作錯誤；檢查氣缸、閥套等零件，必要時更換。

3。進(jìn)氣閥卡??；檢查進(jìn)氣閥、套筒或軸，必要時更換。

4、進(jìn)氣門彈簧斷裂；更換彈簧。

5。電磁閥故障；必要時修理或更換。更換前檢查線路狀況。

6。往復(fù)閥損壞；修理或更換。

7、電磁閥導(dǎo)線接頭松動；檢查并緊固導(dǎo)線端子。

這些都會導(dǎo)致螺桿機進(jìn)氣閥故障，在生產(chǎn)操作中應(yīng)小心處理。進(jìn)氣閥常閉，防止大量氣體進(jìn)入氣缸蓋，增加電機的起動電流。

螺桿機進(jìn)氣閥上有一個進(jìn)氣旁路閥，用于防止機器啟動時在機器頭部形成高真空，無負(fù)荷時，影響潤滑油的霧化。